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(主起落架輪艙)
液壓指示系統(tǒng)－液壓泵低壓警告系統(tǒng)－功能描述－主液壓系統(tǒng)
29—30—00—010 Rev 4 01/16/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
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- 148 -
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液壓指示系統(tǒng)－ 液壓泵低壓警告系統(tǒng)－ 功能介紹－ 備用液壓系統(tǒng)
概述
一個(gè)壓力電門監(jiān)控備用液壓系統(tǒng)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵（EMDP）的壓
力。這個(gè)電門向飛行操縱面板上的備用液壓低壓指示燈發(fā)送信號(hào)。
泵壓力電門
在備用組件上的油泵壓力電門監(jiān)控EMDP 的壓力。
液壓油泵壓力指示
當(dāng)EMDP 壓力下降到低于1300psi 時(shí)，油泵壓力電門閉合并提供
接地信號(hào)。
琥珀色備用液壓低壓指示燈會(huì)在壓力降低且下列條件之一發(fā)生
時(shí)點(diǎn)亮：
－ 任一個(gè)飛行操縱電門在備用方向舵位
－ 自動(dòng)備用系統(tǒng)繼電器通電
－ 備用襟翼預(yù)位電源在預(yù)位（ARM 位）
從壓力電門來(lái)的接地信號(hào)同時(shí)導(dǎo)致系統(tǒng)通告面板上的主警告燈
和飛行操縱燈點(diǎn)亮。這些燈會(huì)在任一盞飛行面板上的琥珀色燈亮?xí)r點(diǎn)
亮。
備用液壓低壓指示燈、主警告燈和飛行操縱燈會(huì)在EMDP 壓力
上升到高于1600psi 時(shí)熄滅。
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備用系統(tǒng)組
件（主起落架
輪艙）
EMDP 低壓開(kāi)
關(guān)
系統(tǒng)A 飛行操縱電門
（P5）
系統(tǒng)B 飛行操縱電門
（P5）
K1 自動(dòng)備用系統(tǒng)繼電
器（P5）
備用襟翼主電門(P5)
飛行操縱面板（P5）
液壓指示系統(tǒng)－液壓油泵低壓警告系統(tǒng)－功能描述－備用液壓系統(tǒng)
主警告信號(hào)牌（P7）
P6－3 電路跳開(kāi)關(guān)面板
主暗亮匯流條2
28V 直流
匯流條2
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液壓指示系統(tǒng)－ 液壓油超溫警告系統(tǒng)－ 液壓油超溫警告電門
目的
液壓油超溫警告電門監(jiān)控液壓系統(tǒng)A 和B 電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵
（EMDP）的溫度。
位置
液壓油超溫警告電門在主起落架輪艙內(nèi)，在相應(yīng)EMDP 和殼體
回油濾之間的殼體回流管上。
具體說(shuō)明
液壓油超溫警告電門是一個(gè)溫控電氣電門。
功能介紹
當(dāng)來(lái)自EMDP 的殼體回油管內(nèi)的液壓油溫度上升到225℉或更
高時(shí)，該電門向液壓面板發(fā)送信號(hào)。這點(diǎn)亮琥珀色液壓泵超溫指示燈。
當(dāng)殼體回油管內(nèi)的液壓油溫度下降到低于185℉（55℃）時(shí)，琥珀色
液壓油泵超溫指示燈熄滅。
培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)
告誡：不要在電器接頭連接在超溫電門上時(shí)拆裝超溫電門。這將使超
溫電門或接頭受損。
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主起落架輪艙
（向前看）
系統(tǒng)A EMDP 殼體回
油濾組件
液壓油超溫警告開(kāi)關(guān)
系統(tǒng)A EMDP
液壓指示系統(tǒng)－ 液壓油起溫警告系統(tǒng)－ 液壓油超溫警告開(kāi)關(guān)
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液壓指示系統(tǒng)－ 液壓油超溫警告系統(tǒng)－ 功能介紹
概述
液壓油超溫警告電門監(jiān)控液壓系統(tǒng)A 和B 內(nèi)液壓油的溫度。這些
電門在EMDP 殼體回油溫度上升到超過(guò)正常值時(shí)向液壓控制面板上的
超溫指示燈發(fā)送信號(hào)。
在液壓系統(tǒng)A 和B 電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵（EMDP）內(nèi)的液壓油泵溫度電
門監(jiān)控用于冷卻電動(dòng)馬達(dá)的液壓油的溫度。這些電門在EMDP 的溫度
上升到超過(guò)正常值時(shí)向液壓控制面板上的超溫警告燈發(fā)送信號(hào)。
液壓油超溫警告電門
液壓油超溫警告電門在油泵殼體回油溫度上升到超過(guò)225℉
（107℃）時(shí)，為琥珀色超溫指示燈提供接地信號(hào)。這允許來(lái)自2 號(hào)
匯流條的28 伏直流電通過(guò)主暗亮和檢測(cè)系統(tǒng)到達(dá)液壓面板并點(diǎn)亮琥
珀色超溫指示燈。
從液壓油超溫警告電門來(lái)的接地信號(hào)同時(shí)將系統(tǒng)通告面板上的
主警告燈和液壓燈點(diǎn)亮。這些燈在任一盞液壓面板上的琥珀色燈亮?xí)r
點(diǎn)亮。
琥珀色超溫指示燈、主警告燈和液壓燈會(huì)在油泵殼體回油溫度下
降到低于185℉（85℃）時(shí)熄滅。
液壓泵溫度電門
EMDP 溫度電門在油泵電動(dòng)馬達(dá)殼體內(nèi)的液壓油溫度超過(guò)235℉
（113℃）時(shí)閉合并為琥珀色超溫指示燈提供接地信號(hào)。這使來(lái)自2
號(hào)匯流條的28 伏直流電通過(guò)主暗亮和檢測(cè)系統(tǒng)到達(dá)液壓面板并點(diǎn)亮
琥珀色指示燈。
從EMDP 濕度電門來(lái)的接地信號(hào)同時(shí)將系統(tǒng)通告面板上的主警告
燈和液壓燈點(diǎn)亮。
琥珀色超溫指示燈、主警告燈和液壓燈會(huì)在油泵溫度下降到215
℉（102℃）且溫度電門打開(kāi)時(shí)熄滅。
參閱主液壓系統(tǒng)部分可得關(guān)于電子馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵的詳細(xì)信息。
（AMMⅠ部分29－10）
29—30—00—007 Rev 4 01/16/1999
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有效性29—30—00
YE201
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專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見(jiàn)標(biāo)題頁(yè)
電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵
液壓系統(tǒng)A 油箱液壓系統(tǒng)B 油箱
S799 液壓油超溫警告
開(kāi)關(guān)（主起落架輪艙）
M1104 EMDP 溫度開(kāi)關(guān)
（主起落架輪艙）
S798 液壓油超溫警告
開(kāi)關(guān)（主起落架輪艙）
M1103 EMDP 溫度電門
（主起落架輪艙）
　
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