2. AIRBUS 的服務通告 A310-54-2017R1、A300-54-6014R1

四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1994-MULT-02，39-1116
    為了防止發動機吊架下梁出現裂紋,從而將影響結構完整性,導致需要進行廣泛的修理,要求完成下列工作:
    1. 按SB A310-54-2017R1和SB A300-54-6041R1規定閾值對發動機吊架的6肋至7肋間下梁進行一次檢查;
2. 依據先前檢查結果和采取的措施,按SB A310-54-2017R1和SB
A300-54-6014 R1規定間隔進行重復檢查; 注: 檢查結果必須及時報告制造廠;
五. 生效日期：1995年 7月 28日
       CAD1994-MULT-02R1   ／39-1450
七. 聯系人：  薛平貝               民航華東管理局適航處 (021)2687788-6123
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1992-A310-03R2 修正案號：39-1451
一. 標題：結構疲勞檢查
二. 適用范圍：     全部A310飛機
三. 參考文件：
    1. DGAC AD 92-106-132(B)R3
四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1992-A310-03R1，39-1369
    為了探測并防止由于疲勞而致結構損壞,要求完成下列工作:
    1. 按下列各服務通告規定的閾值,或在本適航指令生效之日起
1000航班之內,以后到為準,按各服務通告規定進行檢查或改裝; SB A310-53-2014R5 SB A310-57-2002R2 SB A310-53-2016R5 SB A310-57-2006R2 SB A310-53-2054R2 SB A310-57-2032R2 SB A310-53-2057R1 SB A310-57-2037R2 SB A310-53-2059 SB A310-57-2039 SB A310-55-2002R4 SB A310-57-2046R1 SB A310-55-2004R2 SB A310-57-2047 SB A310-57-2050 SB A310-53-2074R1
       CAD1992-A310-03R2   ／39-1451
    2. 此后,按相應的各服務通告規定的間隔時間進行重復檢查;五. 生效日期：1995年 7月 28日六. 頒發日期：1995年 7月 27日七. 聯系人： 薛平貝
              民航華東管理局適航處 (021)2687788-6123
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-MULT-14      修正案號：39-1452
一. 標題：檢查發動機吊架下梁
二. 適用范圍：     未完成改裝10149的A310-221,-222,-322,-324和-325;A300-600的B4-620,C4-620,BR-622,B4-622R和F4-605.
三. 參考文件：
    1).DGAC AD92-049-130(B)R3
    2).AIRBUS SB A310-54-2016,A300-54-6011R

四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1992-A310-07R1，39-1156 CAD1994-A300-05，39-1155
    為防止發動機吊架在9肋與10肋之間下梁出現裂紋,要求完成下列工作:
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 14(17)