五. 生效日期：1995年6月15日
六. 頒發日期：1995年6月13日
七. 聯系人： 蒲洪勇       民航西南管理局適航處 5581466-2374
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-B146-06 修正案號：39-1433
一. 標題：檢查緊急滑梯的自動釋放功能
二. 適用范圍：
英宇航服務通告SB 25-328（1993年7月10日）Ｒ2適用的裝有Air Cruiser Company滑梯的所有類別的英宇航BAe146-100A，-200A， -300A的飛機。
三. 參考文件：     FAA AD95-10-15修正案 39-9232
四. 原因、措施和規定 為防止緊急滑梯自動功能失效，機組人員人工放出滑梯而延誤或阻礙緊急情況發生時的人員撤離，要求完成以下工作，除非已完成。
    1.本指令生效的3個月內，根據英宇航服務通告SB25-328（19930710）R2的要求檢查每個滑梯的正常釋放功能。
    a）如果緊急滑梯能夠正常釋放，在以后不超過6個月的時間內重復檢查。

    b）如發現任何一個滑梯不能正常釋放，下次放飛以前按服務通告施工說明的2A3到2A6段進行檢查。

    2.本指令生效八個月內，按Air Cruiser Company的服務通告B201-25-17（1992.06.04）的要求改裝緊急滑梯的充氣活門，活門改裝完成以后，本指令要求的重復檢查工作即停止。

 CAD1995-B146-06 ／39-1433

    3.改裝應按Air Cruiser Company的服務通告SB201-25-17（1992.06.04）進行，檢查按英宇航服務通告SB25-328（1993.07.10）R2的要求進行。其包含以下有效頁：

頁號  修改等級  日期 
在頁面上標明  在頁面上標明 
1  2  1993.07.10 
2  1  1992.09.24 
3,4  原版  1992.08.21

五. 生效日期：1995年 6月 30日
六. 頒發日期：1995年 6月 21日
七. 聯系人：  姜國權               民航總局航空器適航司 4012233-8987
C A A C
適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-B747-04修正案號：39-1434
一. 標題： B747型飛機吊架和機翼結構改裝
二. 適用范圍：     在中華人民共和國注冊的裝有普惠公司JT9D系列發動機生產線號為001至814的波音747飛機
三. 參考文件：
    1.FAA
AD 95-10-16 修正案 39-9233

    2.波音電傳 M-7240-95-0858  1995年 5月 24日

    3.波音緊急服務通告 747-54A2159 1994年 11月 3日

四. 原因、措施和規定     為防止吊架損壞而導致發動機飛脫，要求完成下述工作，已完成者除外：
A.在本指令A.(1)或A.(2)段要求的時間內，按照1994年11月3日的波音緊急服務通告747-54A2159的要求，完成吊架和機翼結構的改裝。在完成本段要求的吊架和機翼結構改裝之前或同時，必須完成1994年11月3日的波音緊急服務通告747-54A2159第13頁I.C段表2所列服務通告中敘述的昀終措施。
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 14(4)