適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成,有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào):CAD1994-A300-09R1 修正案號(hào):39-1559
一. 標(biāo)題:檢查機(jī)翼前后梁第 9肋內(nèi)外側(cè)處下部的支架
二. 適用范圍: 制造時(shí)未完成改裝N0.10161的全部A300-600飛機(jī)
三. 參考文件:
1、DGAC AD94-208-169(B)R1
2、Airbus Iudustrie SB A300-57-6037R1,SB A300-57-6039
四. 原因、措施和規(guī)定 本適航指令替代 CAD1994-A300-09,39-1294
為防止機(jī)翼前后梁第9肋內(nèi)外側(cè)處下部支架的起始裂紋(這些裂紋將會(huì)影響飛機(jī)機(jī)翼的整體性),要求執(zhí)行下列工作:
1. 在累計(jì)17000航班或CAD94-A300-09生效之日起2000航班之內(nèi)(后到為準(zhǔn)),對(duì)SBA300-57-6037R1中規(guī)定的諸孔進(jìn)行一次超聲波檢查。
注:按SB A300-57-6039(改裝號(hào)N0.8842)改裝過(guò)的飛機(jī)必須在改裝后的17000航班內(nèi)進(jìn)行檢查。
2. 以不超過(guò)9000航班的間隔,按SB A300-57-6037R1的指令重復(fù)此檢查。
CAD1994-A300-09R1 /39-1559
六. 頒發(fā)日期:1996年 1月 30日
七. 聯(lián)系人: 薛平貝 民航華東管理局適航處 (021)2687788-621
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適航指令
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本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成,有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào):CAD1996-A320-01修正案號(hào):39-1560
一. 標(biāo)題:機(jī)身 18段的加強(qiáng)
二. 適用范圍: 除在制造過(guò)程中已完成空客公司22764改裝或服務(wù)通告A320-53-1110的所有A320飛機(jī)。
三. 參考文件: 空客公司服務(wù)通告 A320-53-1110或任何以后提供的修正。
四. 原因、措施和規(guī)定
為增加未檢查到的與地面相擦的飛機(jī)尾部的強(qiáng)度極限,從本指令生效之日起,四年內(nèi)按空客服務(wù)通告A320-53-1110的說(shuō)明對(duì)機(jī)身18段進(jìn)行加強(qiáng)。完成本指令或服務(wù)通告A320-53-1110后不再要求采取進(jìn)一步措施。
五. 生效日期:1996年1月13日
六. 頒發(fā)日期:1996年1月26日
七. 聯(lián)系人:王力 民航西南管理局適航處 (028)5702573
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適航指令
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本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成,有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào):CAD1996-A320-02修正案號(hào):39-1561
一. 標(biāo)題:改善電子設(shè)備防滴水的保護(hù)
二. 適用范圍:
除已執(zhí)行空客22119或21999改裝或服務(wù)通告A320-53-1070的所有A320飛機(jī)。
三. 參考文件: 空客服務(wù)通告 A320-53-1070(或任何以后提供的修正 )。
四. 原因、措施和規(guī)定
為了改進(jìn)電子設(shè)備對(duì)偶然滲漏到設(shè)備表面的水的保護(hù)。在本指令生效之日起,按空客服務(wù)通告A320-53-1070的說(shuō)明,在18個(gè)月內(nèi)更換飛機(jī)后231窗口門的密封條。
對(duì)經(jīng)本地區(qū)適航部門同意已拆除窗口門或已執(zhí)行空客SIL53-052的收音機(jī)與本適航指令無(wú)關(guān)。
五. 生效日期:1996年1月13日
六. 頒發(fā)日期:1996年1月26日
七. 聯(lián)系人:王力 民航西南管理局適航處
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