適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-B747-05 修正案號：39-1435
一. 標題：波音 747飛機飲用水系統改裝
二. 適用范圍：     在中華人民共和國注冊的生產線號為1至1013的B747型飛機
三. 參考文件：
    1.FAA AD 95-11-03 39-9237
    2.波音緊急服務通告 SB 747-38A2105R1 1995年 3月 2日
四. 原因、措施和規定     為防止飲用水水箱爆裂，而導致客艙損壞并傷害機組和旅客，要求完成下述工作，已完成者除外：
    A.在本指令生效后6個月內，按照波音緊急服務通告SB 747-38A2105R1的要求，用不可調節的單置式活門更換現有飲用水系統中的釋壓活門。

    B.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1995年 6月 23日
六. 頒發日期：1995年 6月 23日
 CAD1995-B747-05 ／39-1435
七. 聯系人：  張森               民航華北管理局適航處 (021)2687788
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-S365-02 修正案號：39-1436
一. 標題：尾槳轂整流罩
二. 適用范圍： 裝有PN:360A33-1079-01,件號后不帶"X"的尾槳轂整流罩的SA365N、SA365N1和AS365N2直升機。
三. 參考文件：
    1.DGAC 95-107-039(B)R1；

2.SA365N
TELEX SERVICE NO 01-42, 01-43。

四. 原因、措施和規定 對服務中一些彈簧斷裂的報告進行了深入研究,要求完成下列工作:
    1.在本指令生效后和第一次飛行前(如還未完成),按法國歐洲直升機公司AS365N服務通告No 01-42和01-43的第BB段進行檢查。

    2.如有一條或更多的彈簧斷裂,在恢復飛行前,按參考通告中的第CC(a)段給出的要求執行。

    3.如果突出尺寸小于1mm或大于2.7mm,或存在BB(b)(2)段中所描述的干擾,按參考通告第CC(b)段中的說明進行測量。

    4.如沒發現不正常情況,完成參考通告第CC(c)段中給出的要求。

    5.在安裝新整流罩時,完成參考通告第CC(d)段中給出的要求。

 CAD1995-S365-02 ／39-1436
六. 頒發日期：1995年 6月 26日
七. 聯系人：  祝海鷹               中國民航局中南適航處 6578901-2536
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