適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1994-MULT-36 修正案號：39-1319
一. 標題：檢查滑油量和更換 6號軸承堵蓋
二. 適用范圍： 所有安裝有GE公司CF6-80C2系列渦輪風扇發動機的空中客車公司A300系列，A310系列和波音公司B767系列的飛機。
三. 參考文件：
1.FAA適航指令 94-20-06修正案 39-9034
2.GE公司 CF6-80C2服務通告(SB)NO.72-095，修改版 2(1993年 1月 11日頒發)
3.GE公司 CF6-80C2服務通告(SB)NO.72-648，修改版 1(1993年 1月 11日頒發)
4.GE公司 CF6-80C2服務評估通告(SEB)NO.72-628，(1993年 7月 15日頒發)
四. 原因、措施和規定 為了防止因滑油系統受到燃油污染，從而引起空中停車以及導致發動機非包容性損壞，除非事先已完成，要求完成以下工作：
1.每次飛行前，在發動機達到穩定慢車轉速（滑行前）至少30秒后，檢查滑油量。如果滑油量指示大于等于22個單位，那么在起飛前需同維護部門研究。
2.若燃油污染使滑油量指示大于等于22個單位，則在下次飛行前
CAD1994-MULT-36 ／39-1319
應沖洗該滑油系統并排故。
3.在1995年1月23日之前，對裝有零件號為（P/N）1375M78G01的6號軸承堵蓋的發動機，應按照GE公司CF6-80C2服務通告（SB）NO.72-648，修改版1（1993年1月11日頒發），用帶有火焰消除裝置堵蓋支架（FAPS）的中心通氣管（CVT）更換之。
4.在1995年1月23日之前，對裝有零件號為（P/N）9362M36G01的6號軸承堵蓋的發動機，應先按照GE公司CF6-80C2服務通告（SB）NO72-095，修改版2（1993年1月11日頒發），更換小直徑中間風扇管組件的中心通氣管和保持環；然后，按照GE公司CF6-80C2服務通告（SB）NO.72-648，修改版1（1993年1月11日頒發），用帶有火焰消除裝置堵蓋支架的中心通氣管更換之。
5.按照本指令3.和4.段安裝帶有火焰消除裝置堵蓋支架的中心通氣管后，就不必再執行本指令1.和2.段的工作。 中國航空網 www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 13(27)
