適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1990-B146-04R1 修正案號：39-1418
一. 標題：檢查或改裝機翼后梁根部連接安裝接頭緊固件
二. 適用范圍： 列于Avro International Aerospace SB.57-33 R3中的所有BAe146-100A、300A系列飛機
三. 參考文件：
    1.FAA AD95-08-05 39-9194
    2.CAD90-B146-04 39-0435

四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1990-B146-04，39-0435
為了防止燃油從機翼后梁根部安裝接頭螺栓處滲漏，本指令要求必須完成以下工作（除非事先已完成）：
    a.對于列在英宇航SB.57-33（1989年8月31日）中的飛機：在CAD90-B146-04，39-0435生效日期1990年7月21日以后12個月內，按照英宇航SB.57-33（1989年8月31日）；R1（1993年10月29日）；R2（1994年2月16日）；R3（1994年9月16日）的要求，目視檢查左右機翼后梁根部連接安裝接頭外側垂直排列緊固件的螺母是否齊全、螺栓緊度、是否有燃油滲漏。其后重復檢查的間隔不超過4000次起落。
    1.如果未發現缺陷，在下一次飛行前，按照服務通告要求，重新
       CAD1990-B146-04R1   ／39-1418
安裝左右機翼與機身的整流罩。
    2.如果發現有任何缺陷，在下一次飛行前，按照服務通告要求，修理可疑地方和滲漏處緊固件。
    b.對于列在Avro International Aerospace SB.57-33R3（1994年9月16日）中，但不包括在本指令a段中的飛機：自本指令生效之日起12個月內，按照Avro International Aero-space SB.57-33R1（1993年10月29日）；R2（1994年2月16日）；R3（1994年9月16日）要求，目視檢查左右機翼后梁根部連接安裝接頭外側垂直排列緊固件的螺母是否齊全、螺栓緊度、是否有燃油滲漏。其后重復檢查的間隔不超過4000次起落。
    1.如果未發現缺陷，在下一次飛行前，按照服務通告要求，重新安裝左右機翼與機身的整流罩。

    2.如果發現有任何缺陷，在下一次飛行前，按照服務通告要求，修理可疑地方和滲漏處緊固件。

    c.按照Avro International Aerospace SB.57-33R1（1993年10月29日）；R2（1994年2月16日）；R3（1994年9月16日）要求，對2#翼肋處后梁根部連接安裝接頭進行改裝，可終止本指令中所要求的重復檢查。
五. 生效日期：1995年 5月 22日
六. 頒發日期：1995年 5月 22日
七. 聯系人：  程晉萍               民航總局航空器適航司 4012233-8962
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適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-MULT-10      修正案號：39-1419
一. 標題：更換第一和第二級低壓渦輪盤
　
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