本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成,有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào):CAD1995-B146-02R1 修正案號(hào):39-1405
一. 標(biāo)題:更換第三級(jí)渦輪盤和軸組件
二. 適用范圍: 所有安裝有達(dá)信·來科明公司ALF502R型系列發(fā)動(dòng)機(jī)的英宇航BAe-146飛機(jī)
三. 參考文件:
1.FAA適航指令 95-04-11,39-9163
2.達(dá)信·來科明公司服務(wù)通告 (SB)ALF502 72-0002修改版 22(1992年 12月 23日)
3.達(dá)信·來科明公司服務(wù)通告 (SB)ALF502 72-0002修改版 21(1992年 09月 25日)
4.達(dá)信·來科明公司服務(wù)通告 (SB)ALF502 72-0002修改版 18(1989年 12月 21日)
5.CAD95-B146-02,39-1388
四. 原因、措施和規(guī)定 本適航指令替代 CAD1995-B146-02,39-1388
為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)功率完全喪失、空中停車和可能造成飛機(jī)損傷,除非事先已完成,必須完成以下工作:
1.按下述要求,從使用中拆下并以可用件更換件號(hào)為(P/N)
CAD1995-B146-02R1 /39-1405
2-143-030-05、2-143-030-08和2-143-030-14的第三級(jí)渦輪盤和軸組件:
(1)對(duì)僅裝有件號(hào)為(P/N)2-141-130-52或2-141-120-53的第三級(jí)渦輪導(dǎo)向器的盤和軸組件,按下述要求拆下:
(a)至本指令生效之日,該盤和軸組件從新件的累積使用時(shí)間大于13,220小時(shí),自1990年12月11日后,在80個(gè)使用小時(shí)之內(nèi),但不能超過現(xiàn)行的循環(huán)壽命限制;
(b)至本指令生效之日,該盤和軸組件從新件的累積使用時(shí)間小于13,220小時(shí),在累積到13,300小時(shí)以前,但不能超過現(xiàn)行的循環(huán)壽命限制;
(c)此后,在該盤和軸組件從新件的累積使用時(shí)間大于13,300小時(shí)以前拆下,但不能超過現(xiàn)行的循環(huán)壽命限制;
(2)對(duì)僅裝有件號(hào)為(P/N)2-141-120-57或2-141-120-R56的第三級(jí)渦輪導(dǎo)向器的盤和軸組件,按下述要求拆下:
(a)至本指令生效之日,該盤和軸組件從新件的累積使用時(shí)間大于27,420小時(shí),在本指令生效之后80個(gè)使用小時(shí)之內(nèi),但不能超過現(xiàn)行的循環(huán)壽命限制;
(b)至本指令生效之日,該盤和軸組件從新件的累積使用時(shí)間小于27,420小時(shí),在累積到27,500小時(shí)以前,但不能超過現(xiàn)行的循環(huán)壽命限制;
(c)此后,在該盤和軸組件從新件的累積使用時(shí)間大于27,500小時(shí)以前拆下,但不能超過現(xiàn)行的循環(huán)壽命限制;
(3)對(duì)裝過件號(hào)為(P/N)2-141-130-52或2-141-120-53和件號(hào)為(P/N)2-141-120-57或2-141-120R56的第三級(jí)渦輪導(dǎo)向器的盤和軸組件,按下述要求拆下:
(a)按照達(dá)信·來科明公司服務(wù)通告(SB)ALF502 72-0002修改版22(1992年12月23日)第2.B(2)節(jié)中的實(shí)施細(xì)則規(guī)定的程序確定按比例分配小時(shí)壽命限制。從按比例分配小時(shí)壽命限制扣除80個(gè)使用小時(shí)來確定各型發(fā)動(dòng)機(jī)的門檻值。
(b)至本指令生效之日,該盤和軸組件已等于或超過門檻值,在下一個(gè)80個(gè)使用小時(shí)內(nèi),但不能超過現(xiàn)行的循環(huán)壽命限制;
(c)至本指令生效之日,該盤和軸組件累積值小于門檻值,在累積值大于計(jì)算的按比例分配小時(shí)壽命限制以前;
(d)此后,在累積值達(dá)到按比例分配小時(shí)壽命限制以前,拆掉該盤和軸組件,但不能超過現(xiàn)行的循環(huán)壽命限制。 中國航空網(wǎng) www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 13(80)