適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1994-340B-07 修正案號：39-1289
一. 標題：檢查螺旋槳軸
二. 適用范圍：
GE生產的,裝有94年6月9日頒發的GE SB NO:A72-350中所列序號的螺旋槳齒輪箱的CT7-5A2，-5A3，-7A，-7A1，-9B，-9B1，-9B2，-9C，-9D型渦槳發動機,這些發動機可能裝在,但不限于SA(CASA)CN-235系列和SAAB-SCANIA SF340系列的飛機上。
三. 參考文件：
    1.FAA
AD 94-15-01 修正案 39-8972；

 2.94年
6月9日頒發的GE(CT7-TP系列)SB NO.A72-350修改3。

四. 原因、措施和規定
    為防止螺旋槳軸故障引起螺旋槳與軸分離并損壞飛機,除以前已完成外,完成以下工作:
    1.在本CAD生效后的下一次車間修理或94年10月31日前,以先到為準,對螺旋槳軸法蘭外徑倒角范圍(OD FILLET RADIUS)和內徑孔進行一次性超聲波檢查,看內部有否金屬性缺陷,可能的話用一可用件將其換下.按94年6月9日頒發的GE(CT7-TP系列)SB NO.A72-350修改3,對其表2中按螺旋槳齒輪箱序號列出的螺旋槳軸進行上述的超聲波檢查并更換,如可能的話。
    2.在本CAD生效后的第一次車間修理或94年10月31日前,以先到為
 CAD1994-340B-07 ／39-1289
準,對螺旋槳軸進行一次性內窺鏡檢查,確認所有標記(MARKINGS).根據94年6月9日頒發的GE(CT7-TP系列)SB NO.A72-350修改3,對其表3中按螺旋槳齒 箱序號所列的螺旋槳軸進行上述的內窺檢查,并完成下列工作:
    1)對有懷疑的螺旋槳軸,按94年6月9日頒發的GE(CT7-TP系列)SB  NO.A72-350修改3中的執行說明,在按照本CAD第2條內窺鏡檢查后或94年10月31日前,先到為準,進行一次性超聲波檢查,可能的話,以一可用件換下。
    2)對沒懷疑的螺旋槳軸,不需進行進一步的工作。
    3.對本CAD而言,進車間定義為螺旋槳齒輪箱進翻修車間維修。
    4.完成本指令可采取安全可行的替代方法或調整執行時間,但必須得到適航部門的批準。
五. 生效日期：1994年 9月 24日
六. 頒發日期：1994年 9月 24日
七. 聯系人：  石軍               民航中南管理局適航處 6678901-2536
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1993-F100-07R1修正案號：39-1290
一. 標題：檢查 /改裝小貨艙門鉸鏈組件
二. 適用范圍：
裝有件號為P/N A28410-405和/或A28410-407小貨艙門鉸鏈組件且系列號為11244到11408的F100飛機
三. 參考文件：
    1.荷蘭適航當局頒發的適航指令 93-036/2(A)
　
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