2.在本指令生效之日后，任何飛機在安裝STC SA5730NM之前，必須按照1995年3月17日的NORDAM服務通告SB71-03的要求，將失效保險帶安裝在原有的前整流罩連接環上。

    3.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

 CAD1995-B737-06 ／39-1412
六. 頒發日期：1995年 5月 12日
七. 聯系人：  張森               民航華北管理局適航處 (010)4562158
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-B737-07 修正案號：39-1413
一. 標題：檢查反推防火墻表層材料的種類
二. 適用范圍： 在中華人民共和國注冊的，線號為2137至2271的波音737-300，-400和-500系列的飛機。
三. 參考文件：
    1.FAA
AD95-09-01，39-9205

    2.波音緊急服務通告 737-78A1056 1994年 8月 11日

四. 原因、措施和規定 為防止裝在風扇反推防火墻上的耐火表層失效，而導致防火墻損壞和非包容性發動機失火，要求完成下列工作，已完成者除外：
    1.在本指令生效后30個月之內，按照1994年8月11日的波音緊急服務通告737-78A1056的要求，檢查反推的風扇函道整流罩(防火墻)的內壁，以確認所裝的表層材料和種類。
    (1)若所使用的表層中含有硅纖維，則不要求采取進一步措施。
    (2)若所使用的表層中不含硅纖維，則在下次飛行之前，按服務通告的要求，在反推的防火墻上使用DC92-010表層。
    2.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。
 CAD1995-B737-07 ／39-1413
六. 頒發日期：1995年 5月 16日
七. 聯系人：  張森               民航華北管理局適航處 (010)4562158
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適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1995-Y012-02 修正案號：39-1414
一. 標題：加裝液壓泵開關保險鎖鍵
二. 適用范圍： 民用航空所有用戶的現有Y12Ⅱ(或Ⅰ)型飛機
三. 參考文件：
Y12-29-0057
四. 原因、措施和規定
在現有Y12Ⅱ(或Ⅰ)型飛機使用中,有可能因駕駛員忘記將液壓泵開關置于"打開"位置而影響安全剎車。
    為液壓泵開關加裝保險鎖鍵,以使該開關始終處于"打開"位置且被鎖住。如飛行或維修時需停止液壓泵工作,則打開保險蓋(意味著拉斷鎖線)后將開關置于"斷開"位置。
　
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