2.波音服務(wù)通告 747-28-2160 1992年 7月 23日
3.波音服務(wù)通告 747-28-2160 修改 1 1993年 12月 16日
四. 原因、措施和規(guī)定
為確保燃油包容在發(fā)動(dòng)機(jī)吊架的余油區(qū)域并將其導(dǎo)流至遠(yuǎn)離能將其點(diǎn)燃的發(fā)動(dòng)機(jī)熱源，除已完成者外，要求完成如下工作：
A.本指令生效后18個(gè)月之內(nèi)，按1992年7月23日的波音服務(wù)通告747-28-2160及1993年12月16日的波音服務(wù)通告747-28-2160，修改1的要求在每一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)吊處的機(jī)翼前梁上安裝封嚴(yán)。
B.完成本指令可采取能保證安全的替代方法，或調(diào)整完成的時(shí)間，但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。
五. 生效日期：1995年3月16日
CAD1995-B747-01／39-1370
七. 聯(lián)系人：張森 民航華北管理局適航處 (010)4562158
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1995-B737-02修正案號(hào)：39-1371
一. 標(biāo)題：改裝飛機(jī)支撐結(jié)構(gòu)
二. 適用范圍：
任何在中華人民共和國(guó)注冊(cè)的1993年11月11日的波音服務(wù)通告737-53-1154中所列的波音737飛機(jī)；飛機(jī)自機(jī)身站位(BS)344至(BS)360(含)裝有矩形肋間支撐結(jié)構(gòu)并且2號(hào)廚房重量超過(guò)1170磅(包括廚房所安裝的任何設(shè)備的重量)或飛機(jī)自機(jī)身站位BS344至BS360(含)裝有三角形肋間支撐結(jié)構(gòu)并且2號(hào)廚房重量超過(guò)1050磅(包括廚房所安裝的任何設(shè)備的重量)
三. 參考文件：
1.FAA AD95-02-08 39-9127
2.波音服務(wù)通行 737-53-1154 1993年 11月 11日
四. 原因、措施和規(guī)定
為防止在緊急著陸時(shí)乘客和機(jī)組不能從前服務(wù)門(mén)(廚房門(mén))撤出，除已完成者外，要求完成如下工作：
A.本指令生效后18個(gè)月之內(nèi)，按1993年11月11日的波音服務(wù)通告737-53-1154的要求，改裝自機(jī)身站位BS344至BS360(含)的飛機(jī)支撐結(jié)構(gòu)。
B.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調(diào)整完成的時(shí)間，但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。
CAD1995-B737-02／39-1371
六. 頒發(fā)日期：1995年3月10日
七. 聯(lián)系人：張森 民航華北管理局適航處 (010)4562158
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1995-MULT-05 修正案號(hào)：39-1372
一. 標(biāo)題：檢查或更換 JT8D發(fā)動(dòng)機(jī) 7號(hào)燃油噴嘴及支架組件
二. 適用范圍：
PW JT8D-209，-217，-217A，-217C，-219；JT8D-1，-1A，-1B， -7，-7A，-7B，-9，-9A，-11，-15，-15A，-17，-17A，-17R，-17AR渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，以及任何裝有件號(hào)為775485，809137-01，802965及5004308-02的低排放燃油噴嘴的PWJT8D發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)裝于但不局限于B727及B737系列，以及DC-9及MD-80系列飛機(jī)。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 13(59)
