曝光臺 注意防騙
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壓執行鍵使之生效實施。“NEXT”和“PREV”鍵是選頁鍵,利用這兩個鍵進行翻到后一頁
或前一頁。這兩個選頁鍵是連續工作的。
2)字母數字鍵
CDU面板上的字母數字鍵可供飛行員用來向系統輸入數據,其字母數據首先出現在便箋
行(草稿行),且可以使用“CLR”鍵清除輸入的內容,有三個特殊用途的鍵。
①“/”鍵,用于把兩個不同類型的數據分開,用于輸入多重可變數據。如輸入的目標
空速為300 kt,也可輸入馬赫數為0.75,輸入時用“/”把它們分開,即300/0.750。
②“.”鍵,用于輸入數據中的小數部分。
③“+/一”鍵,用于輸入正、負號,輸入時“+”和“一”交替出現。
3)方式鍵
方式鍵表明了FMC的工作能力,是飛行中使用得最多的鍵電門。利用方式鍵可以編排
飛行計劃;再現飛行各階段的執行方式;選擇各種飛行參數;修改預先選定的飛行計劃。其
中“CLB”、“CRZ”、“DES”鍵是飛行階段鍵。
INIT/REF(起始/基準)鍵.用于檢索FMCS的起始數據及起始FMC和IRS的頁面。該
系列頁面有“識別”、“位置”、“性能”、“起飛”、“進近”和“導航數據”等。在不同情況下,
按壓“INIT/REF”,由FMCS控制顯示相應的頁面。
RTE(航路)鍵,獲取航路頁面,用于選定飛行航線,選擇航路數據輸到FMC中去。
DIR/INTC(直飛/切入)鍵,獲取直飛/切入的變異頁面,用于飛行員選擇直飛/切入的飛
行方法。
LEGS(航段)鍵,獲取詳細顯示與飛行計劃中每一航段有關的數據,包括水平和垂直剖
面的航向、距離、高度和速度等,同時還可進行部分數據的修改。
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DEP/ARR(離場/進場)鍵,獲取離場/進場頁面,當其他頁面上已確定起飛和著陸機場,
飛行員可以在該頁面選擇起飛、著陸機場所使用的跑道、離場/進場程序。
HOLD(等待)鍵,獲取等待頁面,顯示預先指定的等待航線。
PROG(進程)鍵,獲取飛行進程頁面,顯示當時飛行狀態信息,使飛行員掌握飛機飛
行進程。顯示的信息包括有預達時間和預計飛越下兩個未飛航路點、目的地的剩余油量,無
線電設備的調諧方式,還提供風向,風速、真空速、航跡偏差等。
Ⅳl LIMIT (Ni限制)鍵,獲取Ni限制頁面,允許人工指令發動機第一轉子轉速Ni的限
制,并可選擇任意減推Ⅳl限制值。
FIX(定位點)鍵,獲取定位點頁面,允許飛行員在飛行中選定一個固定參考點,然后
由FMC通過該頁顯示飛機當時位置到定位點的距離和方位。
CLB(爬高)、CRZ(巡航)、DES(下降)鍵。當按下飛行階段鍵后,顯示當時的或可
供選擇的各階段的性能方式,以供飛行員核實、檢查,同時也可在其頁面上輸入爬高頂端、
下降結束高度、高度速度限制等,并可通過行選鍵重新選擇其他飛行方式。
4)行選鍵
CDU上CRT左右兩邊各6個行選鍵,它們分別和數據顯示區的第3、5、7、9、11、13
衍對齊,即與數據顯示區里的數據行對齊。第2、4、6、8、10、12行是各數據行的標題名稱。
為便于說明問題,將行選鍵從上往下在左邊的稱為1L、2L、……6L,右邊的稱為1R、2R、……
6R。行選鍵的主要作用是對數據區域的信息、數據進行管理,具有選擇、輸入和刪除功能。
行選鍵的使用與顯示區域的草稿行密切聯系在一起。若草稿行空白,則按行選鍵,就把
與該行選鍵相對應的數據復制到草稿行;如果行選鍵對應的數據行內是不能復制的數據,而
是可供選擇的一些頁面標題,則按行選鍵,就顯示該標題的頁面。這兩種情況都稱為標準“選
擇”功能。
如果草稿行內已有用行選鍵復制的內容或用字母數字鍵輸入的數據,則按行選鍵,就把
草稿行內有效數據轉輸進與所按行選鍵對應的數據行內,原來在該行內的數據清除,草稿行
空白,這種稱為標準“輸入”功能。
行選鍵的“刪除”功能,必須與“DEL”(刪除)鍵配合使用,即可刪除數據區域內的數
據。方法是按“DEL”,草稿行出現“DELETE”字符,按下需刪除數據行所對應的行選鍵,
即可把該數據刪除,同時草稿行變為空白。一次操作只能刪除一個數據行的數據。
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空中領航學 下冊(114)