曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
法和步驟:
①飛機(jī)準(zhǔn)確通過(guò)起點(diǎn),保持航向飛行,提前3~5 min調(diào)側(cè)方VOR/DME臺(tái)并聽(tīng)清呼號(hào)。
②根據(jù)指示的側(cè)方臺(tái)方位判斷進(jìn)入方位線的時(shí)機(jī)。
③判斷進(jìn)入預(yù)定方位線,計(jì)時(shí)和記錄DME距離;
④進(jìn)行檢查航跡的計(jì)算,進(jìn)行方向和距離檢查,如圖5.122所示。
圖5.122進(jìn)入方位線檢查航跡
XTK=(D -D預(yù))’sin曰 (5.41)
D已=√五-_忑i—D預(yù))2 _2D.(D-D預(yù))cos臼 (5.42)
可簡(jiǎn)化為
D已=D1(D - D預(yù))cos p (5.43)
只是誤差稍大;根據(jù)偏航距離XTK、D已進(jìn)行對(duì)尺或心算得出TKE;計(jì)算
MTK= MC+TKE,
DA=MTK-MH+
計(jì)算地速和未飛時(shí)間的計(jì)箅可以用計(jì)算尺也可用心算進(jìn)行,從而算出預(yù)達(dá)下一航路點(diǎn)的
預(yù)達(dá)時(shí)刻,即
D未=D2+ (D-D預(yù)).cos臼 (5.44)
在實(shí)際飛行中,往往有時(shí)飛機(jī)還未到檢查點(diǎn),飛行員就需要用側(cè)方VOR來(lái)檢查航跡,
其檢查的步驟與進(jìn)入方位線檢查相同,只有在具體的方法和計(jì)算上有區(qū)別,如圖5.123所示。
在地圖準(zhǔn)備時(shí)量出與航線垂直的飛機(jī)磁方位QDR垂和距離D垂,量出Di和D2,飛行中根據(jù)
飛機(jī)當(dāng)時(shí)所在的VOR徑向方位QDR,可算出到垂直于航線的徑向線的夾角a=QDR-QDR垂,
通過(guò)計(jì)算即可對(duì)方向和距離進(jìn)行檢查。
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┏━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃J ViU JJ V UK/LIIVIL ┃
┃ ┃QDR垂 ┃
┃ 時(shí)刻T ┃ ┃
┃ ┃D* ┃
┃'Tl iXTK ┃ WI ┃
┃、 I ┃ - ┃
┃7 U己 n ┃ DK ,- -. ┃
┗━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
圖5.123實(shí)時(shí)檢查航跡
XTK=D垂- Dcos口
Da =DI -D。sina
根據(jù)XTK,D已,TKE可用尺算或心算得到;
MTK- MC+TKE DA=MTK-MH亞
D*=D2+D' sin口
GS= De/f已
f未= D未lGS
丁預(yù)= T+f未
(5.45)
(5.46)
飛行中,還經(jīng)常用到飛機(jī)進(jìn)入側(cè)方VOR/DME前后方位線測(cè)偏流和地速的方法,如圖
5.124所示。當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入第一條方位線時(shí)開(kāi)表計(jì)時(shí)記距離,保持航向進(jìn)入第二條方位線時(shí)停表
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空中領(lǐng)航學(xué) 下冊(cè)(14)