適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-B747-01修正案號：39-1572
一. 標題：檢查 JT9D發動機吊架斜撐桿的上部螺栓
二. 適用范圍： 在中華人民共和國注冊的、生產線號為1-668的B747型飛機
三. 參考文件：
1. FAA AD 96-03-01 39-9496
2.波音緊急服務通告 747-71A2277 1995年 11月 29日
3.波音服務通告 747-71-2206 1987年 4月 16日
4.波音服務通告 747-71-2206R1 1987年 11月 12日
四. 原因、措施和規定 為了防止發動機與飛機分離，要求完成下述工作，除非事先已完成：
A.在本指令生效后90天內，根據波音緊急服務通告747-71A2277，完成本指令A、1和A、2段所要求的工作。
1.目視檢查斜撐桿上部螺栓螺帽是否裝在發動機安裝接頭的前面。
a.如果斜撐桿上部螺栓螺帽是裝在發動機安裝接頭的前面，則以不超過18個月的時間間隔，重復目視檢查工作。
b.如果斜撐桿上部螺栓未裝在發動機安裝接頭的前面，則在下次飛行前，拆下螺栓、螺帽和墊片，并根據該緊急服務通告，重新安
CAD1996-B747-01／39-1572
裝螺栓、螺帽和墊片，此后，以不超過18個月的時間間隔，重復目視檢查工作。
c.如果斜撐桿上部螺栓已從發動機安裝接頭上丟失，則在下次飛行前，根據該緊急服務通告，實施各項工作(包括目視檢查、磁粉檢測、如果需要，用可用件替換發動機下部安裝接頭，安裝新的安全連桿、螺栓和螺母，以及安裝新的斜撐桿上部螺栓)。此后，以不超過18個月的時間間隔，重復目視檢查工作。
2.檢查斜撐桿上部螺栓(接頭兩邊)的力矩值是否在緊急服務通告所規定的范圍內。
a.如果力矩值在規定的范圍內，則以不超過18個月的時間間隔，重復檢查工作。
b.如果力矩值不在規定的范圍內，則在下次飛行前，根據緊急服務通告，目視檢查斜撐桿上部螺栓和墊片有無損壞或缺陷。
(1).如果斜撐桿上部螺栓和墊片無任何損壞或缺陷，則在下次飛行前，根據緊急服務通告用新的或可用件替換螺栓螺母，此后，以不超過18個月的時間間隔，重復A、2段所規定的檢查。
(2).如果斜撐桿上部螺栓和墊片有損壞或缺陷，則在下次飛行前，根據緊急服務通告，使用新的或可用件替換損壞的或有缺陷的零件，使用新的或可用件替換螺栓螺母。此后，以不超過18個月的時間間隔，重復本指令A、2段所要求的檢查工作。 中國航空網 www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 15(2)
