2. CAD96-B747-01 39-1572

    3. FAA AD 96-03-01 39-9494

    4.波音緊急服務通告 747-71A2277  1995年 11月 29日

    5.波音服務通告 747-71-2206  1987年 4月 16日

    6.波音服務通告 747-71-2206R1  1987年 11月 12日

四. 原因、措施和規定     為了防止發動機與飛機分離，要求完成下述工作，除非事先已完成：
    A.在本指令生效后90天內，根據波音緊急服務通告747-71A2277，完成本指令A、1和A、2段所要求的工作。
     1.目視檢查斜撐桿上部螺栓螺帽是否裝在發動機安裝接頭的前面。
      a.如果斜撐桿上部螺栓螺帽是裝在發動機安裝接頭的前面，則以不超過18個月的時間間隔，重復目視檢查工作。

  CAD1996-B747-01R1／39-1606  

      b.如果斜撐桿上部螺栓螺帽未裝在發動機安裝接頭的前面，則在下次飛行前，拆下螺栓、螺帽和墊片，并根據該緊急服務通告，重新安裝螺栓、螺帽和墊片，此后，以不超過18個月的時間間隔，重復目視檢查工作。

      c.如果斜撐桿上部螺栓已從發動機安裝接頭上丟失，則在下次飛行前，根據該緊急服務通告，實施各項工作(包括目視檢查、磁粉檢測、如果需要，用可用件替換發動機下部安裝接頭，安裝新的安全連桿、螺栓和螺母，以及安裝新的斜撐桿上部螺栓)。此后，以不超過18個月的時間間隔，重復目視檢查工作。

     2.檢查斜撐桿上部螺栓(接頭兩邊)的力矩值是否在緊急服務通告所規定的范圍內。
      a.如果力矩值在規定的范圍內，則以不超過18個月的時間間隔，重復檢查工作。

      b.如果力矩值不在規定的范圍內，則在下次飛行前，根據緊急服務通告，目視檢查斜撐桿上部螺栓和墊片有無損壞或缺陷。

      (1).如果斜撐桿上部螺栓和墊片無任何損壞或缺陷，則在下次飛行前，根據緊急服務通告用新的或可用件替換螺栓螺母，此后，以不超過18個月的時間間隔，重復A、2段所規定的檢查。

      (2).如果斜撐桿上部螺栓和墊片有損壞或缺陷，則在下次飛行前，根據緊急服務通告，使用新的或可用件替換損壞的或有缺陷的零件，使用新的或可用件替換螺栓螺母。此后，以不超過18個月的時間間隔，重復本指令A、2段所要求的檢查工作。

    B.使用根據波音服務通告(SB)747-71-2206或747-71-2206R1改裝的安全連桿替代現有安全連桿后，即可終止本指令所要求的重復檢查工作。

    C.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1996年2月29日
六. 頒發日期：1996年4月15日
七. 聯系人： 邵仁明       民航華北管理局適航處 64592341 
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE
　
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