本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-A320-07修正案號：39-1660
一. 標題：檢查機身 42至 43框的承力地板
二. 適用范圍： 適用于在中國注冊的MSN為002至008；010至014；016至078；080至104；106至107的A320飛機
三. 參考文件：
1.DGAC AD 96-053-007(B);
2.A320-53-1023R7;
3.A320-53-1024。
四. 原因、措施和規定 為了檢查和預防因結構疲勞產生的損傷，在本指令生效之日起采取下列措施：
1.在12000次起落前，按A320-53-1024通告檢查42至43框的承力地板。
2.根據A320-53-1024作重復檢查工作。
3.對于已完成A320-53-1023通告首次頒發至第3版內容的飛機，飛行累計達到24000次起落以前，應按A320-53-1024進行重復檢查，并在以后的檢查中參考本指令第二段要求。
4.對于預先已執行了A320-53-1023首次頒發至第7次修正內容的飛機,參考本指令。
CAD1996-A320-07／39-1660
五. 生效日期：1996年7月4日
六. 頒發日期：1996年7月4日
七. 聯系人：王力 民航西南管理局適航處 (028)5702573
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-A320-08修正案號：39-1661
一. 標題：電氣接線板
二. 適用范圍： 適用于在中國注冊的生產線號(MSN)為263至384的A320飛機
三. 參考文件：
1.A320飛行手冊臨時修正 TR9.99.99/90R2 1992年 12月 22日
2.AOT24-02 1992年 12月 21日
四. 原因、措施和規定 一批SOURIAV制造的接線板出現內部導線斷線的重大事件。因此，在收到本指令之日起執行下列措施：
1.從1993年1月6日起400飛行小時內(本指令修正Ⅱ頒發之日)在
下列接線板中：
位置 接線板 NSA
83VU 1831VT48 937901MA2205
83VU 1831VT49 937901MA2205
84VU 1840VT28 937901MA2205
84VU 18340T29 937901MA2205
106VU 1159VT5 937901MA2204
83VU 1159VT9 937901MA2204
A.標注數字符號。
CAD1996-A320-08／39-1661
B.在下次飛行前更換數字符合為9129至9149的接線板，并按A320/AOT24-01(1992年12月21日)第4段完成測試工作。
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 15(65)
