2)按以上4.1)條的要求安裝計(jì)算機(jī)的同時(shí),取出飛行手冊(cè)中按本指令1和2條要求所加入的內(nèi)容并修改飛行手冊(cè)的限制部分,以提醒機(jī)組出現(xiàn)多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾即將旁通的咨詢信息時(shí),飛機(jī)的燃油系統(tǒng)可能被污染并由此能夠造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

    3)完成本指令4.1)條改裝方案和4.2)條的飛行手冊(cè)修改內(nèi)容均須得到民航總局適航部門的批準(zhǔn)或認(rèn)可。

五. 生效日期：1996年5月3日
六. 頒發(fā)日期：1996年 4月 25日
      CAD1996-MULT-12     ／39-1623
七. 聯(lián)系人：  姜國(guó)權(quán)               民航總局航空器適航司 64012233-8987
中國(guó)民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1996-A310-04 修正案號(hào)：39-1624
一. 標(biāo)題：檢查機(jī)翼上表面根部蒙皮的固定裝置
二. 適用范圍：
未完成AIRBUS INDUSTRIE 11015改裝或A310-53-2083服務(wù)通告的所有A310飛機(jī)。
三. 參考文件：
    1. DGAC 適航指令 96-058-198(B)
    2. AIRBUS INDUSTRIE SB A310-53-2078

    3. AIRBUS INDUSTRIE SB A310-53-2083

四. 原因、措施和規(guī)定
為防止因機(jī)翼上表面根部蒙皮固定裝置的損傷而導(dǎo)致整流包皮在飛行過程中飛掉,要求完成以下工作:
    1.已累計(jì)到5000飛行小時(shí)或在本指令生效后1200飛行小時(shí)內(nèi),以后到為準(zhǔn),按AIRBUS INDUSTRIE SB A310-53-2078 對(duì)該部位進(jìn)行檢查。

    2.根據(jù)檢查的結(jié)果和可能采取的修理措施,按SB A310-53-2078所規(guī)定的檢查間隔進(jìn)行重復(fù)檢查,或完成SB A310-53-2083,安裝新封嚴(yán)裝置和增加隔板。

    注:對(duì)已完成AIRBUS INDUSTRIE SB A310-53-2083的飛機(jī),可不執(zhí)行本指令。
 CAD1996-A310-04 ／39-1624
五. 生效日期：1996年 5月 10日六. 頒發(fā)日期：1996年 4月 24日七. 聯(lián)系人： 陳岳亭
              民航西北管理局適航處
(029) 8701081
中國(guó)民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1996-B747-04R1 修正案號(hào)：39-1626
一. 標(biāo)題：檢查客艙行李箱上的鉸接螺栓和螺帽
二. 適用范圍：     在中華人民共和國(guó)注冊(cè)的、列在波音緊急服務(wù)通告(ASB)747-25A3095R1上的波音B747－200、－300/SP型飛機(jī)
三. 參考文件：
    1.FAA AD 96-07-10 39-9559          
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 15(41)