CAD1996-B757-03／39-1609

       (2)如果發現裂紋，在下次飛行前完成該指令(a)(2)(i)段或(a)(2)(ii)段要求的工作。

(i)用新的件號為311N5067-1的圓住形保險銷更換裂紋的圓柱形保險銷，并且在這些新安裝圓柱形保險銷累計使用5000飛行循環之前，按服務通告要求進行一次渦流探傷檢查，其后以不超過1500飛行循環間隔重復檢查。或

(ii)用新的件號為311N5217-1的15-5PH保險銷更換裂紋的圓柱形保險銷，并且在新安裝的15-5PH保險銷累計使用14000飛行循環之前，按服務通告中所述程序進行一次渦流探傷檢查，以探明新裝保險銷是否有裂紋，此后以不超過3500飛行循環間隔進行重復檢查。

    (b)對于裝件號為311N5067，表面修整過的圓柱形保險銷的飛機，按1994.3.17波音服務通告要求以不超過1500飛行循環的間隔對保險銷進行渦流探傷檢查，以探明是否有裂紋。

       (1)如果未發現裂紋，以不超過1500飛行循環間隔對表面修整過的圓柱形保險銷進行重復檢查。

       (2)如果發現裂紋，下次飛行前按服務通告要求完成該指令(b)(2)(i),(b)(2)(ii)或(b)(2)(iii)段要求。

(i)用件號311N5067-1，無裂紋的表面修整過的圓柱形保險銷更換裂紋的表面修整過的圓柱形保險銷，按服務通告中所述程序，以不超過1500飛行循環間隔對保險銷進行渦流探傷檢查。或

(ii)用新的件號為311N5067-1圓柱形保險銷更換裂紋的表面經過修整的圓柱形保險銷，并且在新裝的圓柱形保險銷累計使用5000飛行循環之前，按服務通告進行一次渦流探傷檢查，其后以不超過1500飛行循環間隔對新安裝圓柱形保險銷進行重復檢查。或

(iii)用新的件號為311N5217-1的15-5PH保險銷更換裂紋的表面修整過的圓柱形保險銷，并且在新安裝的15-5PH保險銷累計使用達14000飛行循環之前，按服務通告所述程序進行一次渦流探傷檢查，其后以不超過3500飛行循環對新裝保險銷進行重復檢查。

    (c)對于裝件號311N5211-1的隔式保險銷，在該指令生效后3000飛行循環內，按1994.3.17波音服務通告757-54A0020R5，用件號：311N5217-1的15-5PH保險銷更換隔式保險銷，并完成該指令(d)段要求的工作。

    (d)對于裝15-5PH保險銷的飛機，在15-5PH保險銷累計使用達14000飛行循環之前，按1994.3.17波音服務通告757-54A0020R5所述程序對保險銷進行一次渦流探傷檢查，檢查是否有裂紋。

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       (1)如果未發現裂紋，以不超過3500飛行循環重復檢查。
       (2)如果發現裂紋，完成該指令(d)(2)(i),(d)(2)(ii)段要求的工作。

(i)在下次飛行前，用新的件號為311N5217-1的15-5PH保險銷更換裂紋的保險銷。

(ii)在新裝15-5PH保險銷累計使用達14000飛行循環之前，按服務通告所述程序對新裝保險銷進行一次渦流探傷檢查，其后次不超過3500飛行循環為間隔重復檢查。

    (e)同一吊架上的保險銷必須是同一類型。如：件號為311N5067-1的鋼質保險銷不能裝在已裝有件號為311N5217-1的不銹鋼(CRES)保險銷的那個吊架上。然而，在一個吊架上的保險銷可以與在另一個吊架上的保險銷不一致，只要保險銷不混合在同一吊架上。

注：在以前按波音SB757-54A0020R4(1993.5.27)、SB757-54A0020R3(1992.3.26)、SB757-54A0020R2(1991.10.31)所進行的檢查可以認為是該指令相應部分的檢查。

    (f)本指令可采用保證安全的替代方法或調整完成時間，但必須得到適航部門批準。