2.2所列服務通告的規定完成結構改裝,即昀終完成此指令1)節的要求.
5) 在達到SARD修訂B中表2.4要求的改裝期限之前,或在本指令生效之后4年之內(后到為準),按SARD修訂B中表2.4所列的服務通告的要求完成結構改裝,即昀終完成本指令2)節的要求.
6) 下列SARD中涉及的服務通告已有其他適航指令覆蓋,不再作為
本指令的要求. 表 MD服務通告 CAD號 修正案號
2.2 MD-80 SB 53-186 CAD94-MD82-05 39-1234
2.2 MD-80 SB 53-216 CAD94-MD82-05 39-1234
五. 生效日期：1996年7月1日
六. 頒發日期：1996年 6月 28日
七. 聯系人：  徐江華               民航東北管理局適航處 024－8293946
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-B737-03R1修正案號：39-1654
一. 標題：更換電氣 /電子艙導線束的固定夾
二. 適用范圍：
波音服務信函737-SL-24-106中所列的B737-300，-400，-500系列飛機
三. 參考文件：
    1.FAA AD 96-10-08 39-9613
    2.波音服務信函 737-SL-24-106  1995年 3月 10日
四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1996-B737-03，39-1650
    為了防止固定在電氣/電子設備艙內的導線束短路引起發煙和著火，要求完成如下工作(已完成者除外)：
    1.在本指令生效后的15個月內，按照波音服務信函737-SL-24-106中的要求完成本指令1.(1)、１.(2)、和1.(3)的規定。
    注：按照服務信函規定要裝的夾子應當選擇件號為(P/N)NAS1801-3-()的螺釘和件號為(P/N)NAS42DD-6-()的隔墊，以便能在導線束與周圍結構和物體之間昀小保持0.25英寸的間隙，另外在隔墊件號內含有 “FC”或“N”的編碼。
     (1).進行目視檢查以查明電氣/電子設備艙中的導線束和夾子有
  CAD1996-B737-03R1／39-1654  
無損壞，如果有損壞，則在下次飛行前，按波音服務信函中的要求進行修理。
     (2).按照波音服務信函中的要求在機身站位(BS)360、水線(WL)203、左縱剖線(LBL)57處現有的螺帽和螺栓孔的后側上拆掉鋼墊夾子，用一個尼龍夾子重新固定導線束W2132(或W0132)。

     (3).按照波音服務信函中的要求將另外的夾子安裝到導線束W2132(或W0132)和電源導線束W0142上。

    2.按照本指令1中所要求的檢查，如果發現導線束或夾子有任何損壞，在10天內應向適航部門提交書面報告。

    3.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1996年6月13日
六. 頒發日期：1996年6月17日
七. 聯系人： 邵仁明       民航華北管理局適航處 64562341 
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
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