適航指令
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本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1995-MULT-16R2    修正案號(hào)：39-1668
一. 標(biāo)題：沖壓渦輪向上鎖定銷(xiāo)腐蝕檢查
二. 適用范圍： 所有A310/A300-600系列飛機(jī)
三. 參考文件：
    1.DGAC 95-163-182(B)R2
四. 原因、措施和規(guī)定 本適航指令替代 CAD1995-MULT-16R1，39-1631
沖壓渦輪上鎖定銷(xiāo)/軸、滾針軸承的支座以及從上鎖機(jī)構(gòu)到由操縱鋼索控制的連桿間的聯(lián)動(dòng)裝置的腐蝕如末能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致沖壓渦輪不能伸出。為此要求執(zhí)行下列規(guī)定:
    1.在飛機(jī)交付后30個(gè)月內(nèi)或在1996年7月20日前,以后到為準(zhǔn),在地面進(jìn)行一次沖壓渦輪伸出試驗(yàn),并分解連桿組件,根據(jù)SB A300-29-6037, A310-29-2076進(jìn)行一次目視檢查。
注1:如果飛機(jī)已按A.O.T.29-16(1995年6月28日)或
A.O.T.29-16R1(1996年1月10日)的要求完成了檢查,可不執(zhí)行本指令第一款的要求。
    2.根據(jù)相應(yīng)的服務(wù)通告的要求,每30個(gè)月重復(fù)檢查一次。 注2:一旦發(fā)現(xiàn)腐蝕,在12個(gè)月內(nèi)廢棄受腐蝕件,裝上可用適航件。
       CAD1995-MULT-16R2   ／39-1668
如果要臨時(shí)重新使用該腐蝕件必須清除掉腐蝕并潤(rùn)滑。五. 生效日期：1996年 7月 10日六. 頒發(fā)日期：1996年7月9日七. 聯(lián)系人： 馮炯暉
              民航西北管理局適航處 029-8701080
中國(guó)民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
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本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1992-A310-03R3 修正案號(hào)：39-1669
一. 標(biāo)題：結(jié)構(gòu)疲勞檢查
二. 適用范圍： 所有A310系列飛機(jī)
三. 參考文件：
    1.DGAC AD 92-106-132(B)R4
四. 原因、措施和規(guī)定 本適航指令替代 CAD1992-A310-03R2，39-1451
為了探測(cè)并防止由于疲勞而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞，要求完成下列工作:
    1.按下列各服務(wù)通告所規(guī)定的閥值，或在原適航指令CAD1992-A310-03R2(1995年7月27日頒發(fā))生效之日起1000起落之內(nèi)，以后到為準(zhǔn)，按下列各服務(wù)通告的規(guī)定進(jìn)行檢查或改裝:
SB A310-53-2014R5 SB A310-53-2016R5
SB A310-53-2054R2 SB A310-53-2057R1
SB A310-53-2059R1 SB A310-55-2002R4
SB A310-55-2004R2 SB A310-57-2002R2
SB A310-57-2006R3 SB A310-57-2032R3
SB A310-57-2037R3 SB A310-57-2039
SB A310-57-2046R3 SB A310-57-2047R1

       CAD1992-A310-03R3   ／39-1669
SB A310-57-2050 SB A310-53-2074R1
SB A310-57-2064 SB A310-57-2-38R2

    2.此后，依據(jù)各相應(yīng)有關(guān)服務(wù)通告所規(guī)定的間隔進(jìn)行重復(fù)性檢查。 注:通告中所給定的閥值和檢查間隔建立在平均每起落為96分鐘的基礎(chǔ)上，用戶應(yīng)根據(jù)相應(yīng)通告的要求對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。
　
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