曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

三. 參考文件：
1、FAA AD 96-08-04  39-9570
2、MBB直升機緊急服務(wù)通告 ASB-BO105-40-102 1989年 4月 20日
四. 原因、措施和規(guī)定
為查明因轉(zhuǎn)換(SWTCH-OVER)系統(tǒng)部件的磨損,造成總距桿突然下掉,導(dǎo)致直升機突然掉高度,除非巳事先完成,應(yīng)完成下述工作:
    A、在本指令生效后50飛行小時內(nèi),此后以不超過1年的時間間隔,按照ASB-BO-105-40-102的“施工說明”中的第A段 “檢查要求",實施串聯(lián)液力系統(tǒng)的地面測試和檢查轉(zhuǎn)換系統(tǒng)磨損滲漏。根據(jù)測試結(jié)果,按需要執(zhí)行下述工作:
    1.如果轉(zhuǎn)換系統(tǒng)在測試時,無阻尼現(xiàn)象,則無需任何工作;
    2.如果轉(zhuǎn)換系統(tǒng)在測試時,有阻尼現(xiàn)象,則應(yīng)加強對轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的檢查,并按上述服務(wù)通告第B段 “工作程序",執(zhí)行要求的維護程序。

 CAD1996-B105-02 ／39-1637

    3.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調(diào)整完成的時間，但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。

五. 生效日期：1996年 5月 22日
六. 頒發(fā)日期：1996年 5月 17日
七. 聯(lián)系人：  邵仁明               民航華北管理局適航處 64592341
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1996-B747-06修正案號：39-1638
一. 標(biāo)題：更換發(fā)動機燃油管和管接頭
二. 適用范圍：
列在波音緊急服務(wù)通告747-28A2185R1的裝有PW4000發(fā)動機的波音747-400飛機
三. 參考文件：
    1. FAA AD 96-08-05 39-9571

    2.波音緊急服務(wù)通告 747-28A2185R1  1995年 9月 21日

四. 原因、措施和規(guī)定
    為防止連接螺帽斷裂，從而可能導(dǎo)致燃油泄漏到發(fā)動機整流罩內(nèi)引起著火，應(yīng)完成如下工作：
    A.在本指令生效后的24小時內(nèi)，對列在波音緊急服務(wù)通告747-28A2185R1的B747-400系列飛機，應(yīng)按該服務(wù)通告的要求，更換1號、4號發(fā)動機上的支架燃油管和用新設(shè)計的管接頭換下舊的管接頭。

    B.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調(diào)整完成的時間，但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。

五. 生效日期：1996年5月23日
六. 頒發(fā)日期：1996年5月17日
  CAD1996-B747-06／39-1638
七. 聯(lián)系人： 邵仁明       民航華北管理局適航處 64592341 
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1996-340B-07 修正案號：39-1639
一. 標(biāo)題：檢查并更換方向舵前肋條 (NOSE RIB)
二. 適用范圍：
1.SAAB
 SF340A SN：004－159(包括)

2.SAAB 340B SN：160－369(包括)
　
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