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題是保持好上升飛行狀態。因此,應圍繞這個重點問題,通過觀
察風擋與天地線關系位置和地平儀、升降速度表、速度表、高度
表、航向指示器等儀表或平顯,收集上升飛行狀態的重點信息。
而機上載油量、電源電壓等信息,此時就是次要信息,可以暫時
不分配與轉移注意力關注它們。
在飛機駕駛行動中,需要判斷的問題很多。但在某一時間
內某一類問題的作用相對突出。因此,要投入更多的注意力對
重點問題作出判斷決策。在不同條件、背景和飛行階段中,需要
重點作出判斷決策的問題也不相同。在飛機工作正常和飛行環境
條件沒有出現突發性問題的情況下,飛行員判斷決策的重點問題
是飛行狀態、飛行偏差及其執行程序、偏差修正的方法。然而,
判斷決策的重點問題,隨著情況的變化也會發生一定的變化。在
以飛行狀態為重點的判斷決策話動中,當發現飛機工作或飛行環
境等方面出現異常情況時,判斷決策的重點問題就要相應地轉
移。
在飛機駕駛行動中,不同的操縱通道有一系列的操縱動作。
因此要投入更多的注意力實施重點動作或重點動作要素的操
縱。例如 目視下滑著陸飛行,涉及下滑線(點)、方向和速度
等要素在某一時間內,根據當時的飛行狀態和飛行偏差情況,
應突出一個重點,并“動一兼顧二”。同~個操縱動作,在不同
的操縱階段,也應突出不同的重點要素。通常情況下,起始階段
以動作方向要素為重點,兼顧其它要素.隨后依次以動作速度、
動作幅度等要素為重點,兼顧其它要素(表7- 1)。
表7-1重點要素的變化
當然重點與非重點是相對而言的對待非重點問題也要
區別不同情況在突出重點動作的基礎上還應投入相當多的注
意力關注次重點問題。同時,兼顧一般和次要問題。
仁二)靈活機動
飛機駕駛行動充滿了隨機性和偶然性單靠程序實施和預定
重點難以保證行動的順利實施。為爭取行動的主動地位和有利態
勢達到既定的飛行目的應根據當時的情況靈話機動地采取
適當的方式。有目的地迅速選擇和轉移重點,及時調整操縱方
法,使Z與變化了的情況相適應。能否抓住契機,靈話機動地調
整行動方式、方法往往使得飛機駕駛行動的主動與被動態勢在
頃刻Z間發生逆轉。
靈話機動地選擇、運用行動方式、方法及時地轉移重點
一切應以當時的飛行狀態、飛機工作和飛行環境等情況為依據。
如果行動方式、方法脫離變化了的客觀情況就意味著浪費精力
和注意力會喪失有效的操縱時機使自己處于被動的境地甚
至導致嚴重問題的發生。例如,某飛行員駕機執行雙機編隊的僚
機飛行任務。起飛過程中,看到長機收起落架,他沒有考慮到自
己尚未離地的情況,也盲目地收起落架。結果機腹和翼尖擦地,
飛機嚴重受損。這是一個比較典型的駕駛行動僵化呆板的例子。
通常情況下雙機編隊起飛離地到達一定高度后僚機看到長機
收起落架自己也應及對收起落架。但是,此時僚機離陸較晚,就
不應該盲目跟隨長機動作而應該依據本機的實際高度確定收起
落架的時機。不根據變化了的情況靈話機動地采取行動,必然會
導致嚴重的后果。
在結構優化原則中按程序展開行動是對飛機駕駛的基本要
求,是駕駛話動得以展開的前提。把握操縱重點和靈話機動是對
駕駛行動的特殊要求,是駕駛話動得以順利進行的重要保障。按
程序展開行動要靠把握操縱重點、靈話機動來拓展和豐富把握
操縱重點、靈話機動以按程序展開行動作為基礎和前提。
四、操縱到位原則
操縱到位原則是指飛機駕駛行動中的各項操縱話動必須切
實地得到落實。這條原則是飛機駕駛行動實踐特性的具體要求。
在飛機駕駛行動諸原則中操縱到位原則規范具體操縱話動具
有更強的操作性和實踐指導意義。
合理安排人機系統的結構正確處理飛機駕駛行動諸要素
和環節及其與飛行環境的關系對于駕駛話動的展開具有十分重
要的作用。然而,所有的結構和關系,只有落實到具體操縱層次
才能真正發揮作用、產生效益。這就要求,各項具體操縱要落實
到位。操縱到位原則主要體現在以下幾個方面
f一)準確判斷決煢
判斷決策是飛機駕駛行動的重要環節其準確與否對后續駕
駛話動具有極其重要的影響。因此準確判斷決策是對具體駕駛
行動重要的要求。
首先應對情況作出準確的判斷。主要包括七個方面的內
容即當前飛行狀態的性質及其各項數據大小飛行偏差性質
及其大小導致偏差產生的主要原因飛行狀態的發展趨勢飛
行員自身身體、心理狀況,飛機工作和飛行環境情況等。做到準
確判斷,關鍵是要及時發現。只有及時發現飛行狀態、飛機工作
和飛行環境等方面的變化及時發現當前情況與飛行目的、正常
狀態等預定情況的差異,才能作出準確的判哳。為此,在駕駛話
動中要正確地分配與轉移注意力 使收集的信息達到及時、全
面、準確、穩定的要求。
其次應對飛機駕駛行動作出準確的決策。主要包括五個方
面的內容即飛機駕駛行動的具體目的操縱動作基本程序
具體操縱動作的方向、速度和幅度、力度,各通道操縱動作的協
調方法,需要重點把握的要素和環節等。準確的決策來源于對情
況的準確判斷也有賴于飛行員飛機駕駛知識、經驗的積累和其
它非智力因素的支持。
f二)正確實施操縱
實施操縱是飛機駕駛行動付諸實施的具體體現是人機結合
的中介和橋梁。因此,正確實施操縱是對駕駛行動的基本要求,
是落實其它要求的集中體現。
首先,正確把握時機。操縱時機是操縱動作在操縱程序中實
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飛機駕駛學(62)