B.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間,但必須得到適航當局的批準。
五. 生效日期:1997年4月21日
六. 頒發日期:1997年4月15日
CAD1997-B737-11/39-1908
七. 聯系人:張森 民航華北管理局適航處 64595987
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1997-S365-01 修正案號:39-1909
一. 標題:檢查主減速器懸掛組件橫桿
二. 適用范圍: 裝有件號為PN365A38-3023-20,-21,-22,-23和-24的主減懸掛組件橫桿的AS365N,N1和N2直升機。
三. 參考文件: DGAC97-093-041(B)。
四. 原因、措施和規定 由于發現橫桿裂紋,在本指令生效之日起,必須按下列要求執行檢查:
1.按ECF服務電傳05.00.37第BB和CC段,檢查主減懸掛組件橫桿中段有無裂紋和故障。
1.1
對AS365N和N1,第一次使用橫桿到50000運行循環時,和AS365N2第一次使用橫桿到30000運行循環時檢查。
1.2
對運行循環記錄高于50000(N和N1型)和高于30000(N2型),在15天或75飛行小時內(先到為準)完成檢查。
1.3 以后以每500運行循環,但不超過100飛行小時的間隔檢查。
2.如果在檢查中發現裂紋,在下次飛行前更換懸掛組件橫梁。
完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間,但必須得到適航當局的批準。
CAD1997-S365-01 /39-1909
五. 生效日期:1997年 4月 20日
六. 頒發日期:1997年 4月 15日
七. 聯系人: 祝海鷹 民航中南管理局適航處 02086122536
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1997-MULT-19 修正案號:39-1910
一. 標題:靜壓管 --檢查大氣數據靜壓管路和加熱導線的倒置
二. 適用范圍: 所有A310和A300-600飛機
三. 參考文件:
1.AIRBUS INDUSTRIE A.O.T. 34-04
2.DGAC AD 97-098-216(B)
四. 原因、措施和規定
為了檢測與校正提供靜壓參數的三個大氣數據靜壓管路(正、副駕駛員及備用)中任何導線倒置,該問題可能導致高度讀數錯誤。因此,自本指令生效之日起600飛行小時內完成下列工作:
1.)對靜壓管外部標牌進行一次目視檢查。
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