本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1997-MULT-25 修正案號(hào)：39-1924
一. 標(biāo)題：檢查和更換活塞五 ,活塞六發(fā)動(dòng)機(jī)磁電機(jī) CD-4的彈簧片
二. 適用范圍： 裝用由5701廠翻修的本指令附錄中所列發(fā)動(dòng)機(jī)的Y-5，Y-11飛機(jī)
三. 參考文件： XN97055函及其附錄
四. 原因、措施和規(guī)定
空軍5701廠在翻修活塞五（Y-5飛機(jī)用）和活塞六（Y-11飛機(jī)用）發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)裝用了國(guó)營(yíng)155廠1995年7月17日供應(yīng)的CD-4磁電機(jī)彈簧片，該批發(fā)動(dòng)機(jī)在近期的使用（一般的使用時(shí)間在300小時(shí)左右）中多次發(fā)生磁電機(jī)枕塊上的彈簧片CD471-03斷裂，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障危及飛行安全。為了避免類似情況再度發(fā)生,現(xiàn)規(guī)定：
1.在接到本指令48小時(shí)之內(nèi)，必須對(duì)指令所涉及的在用磁電機(jī)進(jìn)行一次目視檢查，及時(shí)更換有裂紋或斷裂的磁電機(jī)彈簧片；
2.自本指令生效之日起的三十日內(nèi)，凡本指令適用范圍內(nèi)的在用發(fā)動(dòng)機(jī)，必須更換CD-4磁電機(jī)的彈簧片CD471-03；
3.本指令適用范圍內(nèi)的備份發(fā)動(dòng)機(jī)的CD-4磁電機(jī)或備用磁電機(jī)在
裝機(jī)使用前，必須更換CD-4磁電機(jī)的彈簧片CD471-03。 附：必須更換磁電機(jī)彈簧片CD471-03的發(fā)動(dòng)機(jī)一覽表
CAD1997-MULT-25 ／39-1924
五. 生效日期：1997年 5月 26日
六. 頒發(fā)日期：1997年 5月 20日
七. 聯(lián)系人： 夏貞科 民航總局航空器適航司 64012233-8962
中國(guó)民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1997-B146-04 修正案號(hào)：39-1925
一. 標(biāo)題：水平安定面與垂直安定面連接支架腐蝕檢查
二. 適用范圍： 所有BAe 146系列飛機(jī)。
三. 參考文件：
1. CAA AD 001-04-97；
2.英宇航服務(wù)通告 SB. 55-15。
四. 原因、措施和規(guī)定
由于在水平安定面與垂直安定面的連接接頭的內(nèi)表面，以及鄰接的垂直安定面接耳上發(fā)現(xiàn)有腐蝕，除非事先已完成，要求完成以下工作：
按英宇航服務(wù)通告SB. 55-15對(duì)水平安定面與垂直安定面的固定支架進(jìn)行腐蝕檢查（檢查期限見(jiàn)表1），對(duì)發(fā)現(xiàn)的腐蝕進(jìn)行處理，恢復(fù)表面的初始保護(hù)涂層，并加以附加的保護(hù)涂層。以后按照維修審查委員會(huì)報(bào)告(MRB)中的規(guī)定進(jìn)行重復(fù)檢查：
表1 初始檢查期限
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(a) 在1999年1月31日前檢查下列飛機(jī)：
BAe 146 100系列，E1002到E1104；
CAD1997-B146-04 ／39-1925
BAe 146 300系列，E3001。
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(b) 在2000年1月31日前檢查下列飛機(jī)：
BAe 146 100系列，E1124到E1152；
BAe 146 300系列，E3118到E3159。
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