(2)對于1997年1月2日后1000飛行循環內按波音服務通告747-54-2118R1、R2、R3或R4的要求完成了昀終措施的飛機，在1997年1月2日后1000飛行循環或12個月內，以先到為準。

    F.本指令生效后，在完成本指令G、H或I段要求的每次檢查之前，按波音緊急服務通告747-54A2179R1的要求，去除上部水平支撐表面的封嚴劑并清洗中梁接頭。完成檢查后，在下次飛行之前，按上述波音緊急服務通告的要求恢復上部水平支撐表面的封嚴劑。

    G.本指令生效后90天內，按波音緊急服務通告747-54A2159R1的要求，超聲波/仔細目視檢查內側吊架兩中梁接頭的上部水平U型接頭是否有裂紋、腐蝕和/或斷裂。此后以不超過1000飛行循環或18個月的時間間隔，以先到為準，重復檢查。

    H.本指令生效后90天內，按波音緊急服務通告747-54A2159R1的要求，超聲波/仔細目視檢查外側吊架兩中梁接頭的上部水平U型接頭是否有裂紋、腐蝕和/或斷裂。此后以不超過2000飛行循環或18個月的時間間隔，以先到為準，重復檢查。

    I.對于本指令I.(1)或I.(2)段所列飛機，根據適用性，按本指令I.(1)或I.(2)段規定的時間，完成本指令A、B、D、E、F、G或H段規定的工作。此后根據適用性，按本指令A、B、D、E、F、G或H段規定的時間重復檢查。

     (1)對于按波音緊急服務通告747-54A2179或其R1，或波音服務通告747-54-2118的要求，重新加工了所有緊固件孔的飛機，按本指令I.(1)(Ⅰ)和I.(1)(Ⅱ)段規定時間的后到者進行首次檢查。

      (Ⅰ)重新加工后累計達3000總起落前或3年內，以先到為準。

      (Ⅱ)本指令生效后90天內。

     (2)對于按波音緊急服務通告747-54A2179R1或波音服務通告747-54-2118/R1/R2/R3或R4的要求，更換了中梁接頭的飛機，按本指令I.(2)(Ⅰ)和I.(2)(Ⅱ)段規定時間的后到者進行首次檢查。

      (Ⅰ)更換接頭后累計達5000起落前或5年內，以先到為準。

      (Ⅱ)本指令生效后90天內。

  CAD1997-B747-06／39-1965
    J.如果按本指令要求進行檢查時發現裂紋、腐蝕或斷裂超出波音緊急服務通告747-54A2179R1規定的極限且損傷面積在該緊急服務通告規定的面積限制內，則在下次飛行前完成本指令J.(1)或J.(2)段規定的工作。

     (1)按波音緊急服務通告747-54A2159R2的要求，改裝吊架/機翼，完成改裝后，即終止CAD95-B747-04修正案39-1434規定的工作，并且本指令不再要求采取進一步措施。

     (2)按波音緊急服務通告747-54A2179R1的要求用新接頭更換吊架中梁接頭。更換中梁接頭后5000飛行循環或5年內，以先到為準，重復本指令I(2)段規定的工作，并完成本指令I段規定的重復檢查。

    K.如果按本指令要求進行檢查時發現裂紋、腐蝕或斷裂超出波音緊急服務通告747-54A2179R1規定的極限且損傷面積超過該緊急服務通告規定的面積限制，則在下次飛行前完成本指令J.(1)或J.(2)段規定的工作，或按適航部門批準的方法修理。

    L.如果按本指令要求進行檢查時發現裂紋、腐蝕或斷裂在波音緊急服務通告747-54A2179R1規定的極限內，則在下次飛行前完成本指令L.(1)、L.(2)、L.(3)或L.(4)段規定的工作。

     (1)按上述波音緊急服務通告重新加工損傷區域，重新加工后根據適用性，按本指令A、B、D、E、F、G或H段規定的時間間隔重復這些段要求的工作。
　
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