曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

飛機在進入A/P 復飛方式之后0.2 至5.5 秒。安定面配平低頭指
令仍出現，在此期間，FCC 將禁止任何抬頭指令。
22—11—00—070 Rev 3 10/30/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —207— 22—11—00
22—11—00—070 Rev 3 10/30/1998
拉平觸
發偏置
DFCS — 功能描述— A/P 安定面配平功能
9 度
感覺壓力為升降舵權限
指令
襟翼收上
5.5 秒脈沖
抬頭
探測等級
采樣率
低頭
A/P 配平低頭
A/P 配平抬頭
配平探測器
5.5 秒脈沖
權限
俯仰A/P 復飛
X — 指令
Y — 權限
全壓
靜壓
安定面位置
在空中
拉平方式
不在A/P 俯仰復飛方式
A/P G/S 銜接
俯仰A/P 復飛方式
RA>60 英尺
A/P 銜接
不在拉平方式
不在俯仰CWS 操縱方式
A/P 復飛方式
升降舵指令
雙通道進近方式
RA<400 英尺
不在A/P 俯仰復飛方式
安定面位置
襟翼位置
升降舵位置與中位偏移
傳感器位置之差
FCC (典型)
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有效性
YE201 —208— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 速度及安定面配平指令
此頁空白
22—11—00—071 Rev 2 10/30/1998
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有效性
YE201 —209— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 速度及安定面配平指令
概述
安定面配平系統包括以下部件：
— FCC A 和FCC B
— 駕駛桿電門組件
— A/P 安定面配平切斷電門組件
— 安定面向上及向下限制電門
— 安定面配平電動作動筒
FCC A 和FCC B
FCC A 能提供以下指令
— A/P 配平抬頭
— A/P 配平低頭
— 速度配平抬頭
— 速度配平低頭
如果A/P 銜接，FCC 可提供A/P 配平指令；若A/P 來銜接，FCC
可提供速度配平指令。
FCC 在提供抬頭配平指令之前要確認沒有向前推駕駛桿；FCC
在提供低頭指令之前要確認沒有向后拉駕駛桿。
若FCC 在某一時刻沒有同時給出抬頭及低頭配平指令，則FCC
給出一個配平有效信號。
FCC 提供A/P 銜接信號或速度配平保持信號作為一個連接信號
送到安定面配平電動作動筒，這一信號也是連接有效信號。
FCC 提供一個襟翼收上信號送到安定面配平作動筒。
駕駛桿電門組件：
當主電配平工作時，駕駛桿電門組件內的電門開路，這樣FCC
的連接信號就送不到配平作動筒。FCC 和主電配平不能同時控制配
平作動筒。
如果駕駛員向前或向后移動駕駛桿。信號就送到了兩個FCC，
這些信號在FCC 提供的配平指令與駕駛員的操縱不一致時，斷開
FCC 的配平指令。
A/P 安定面配平切斷電門組件
當A/P 安定面配平切斷電門位于切斷位時，FCC 不能控制安定
面配平電動作動筒。當電門位于切斷位時，來自IFSAU 的28 伏直流
銜接聯鎖電源用來激勵切斷繼電器。電門開路時，配平指令及連接信
號均不能送到作動筒。當繼電器被激勵，28 伏直流銜接聯鎖電源不
能到達FCC，這一自動安定面配平切斷信號告知FCC 電門處于切斷
位。
22—11—00—071 Rev 2 10/30/1998
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有效性
YE201 —210— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 速度及安定面配平指令
安定面限制向上及向下電門：
抬頭及低頭配平指令通過安定面限制電門。若安定面超出限制，
這些電門使指令不能送到作動筒。
安定面配平電動作動筒
配平作動筒從FCC 得到配平指令，并移動安定面。它向FCC 提
供一信號，告知FCC 作動筒當前的工作速度，若襟翼放下，作動筒
的工作速度是襟翼收上時的三倍。
22—11—00—071 Rev 2 10/30/1998
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有效性
YE201 —211— 22—11—00
22—11—00—071 Rev 2 09/30/96
襟翼收上
襟翼放下安定面配平速度
DFCS — 功能描述— 速度配平及安定面配平指令
安定面限制電門向上
28V 直流銜接聯鎖電源
自動安定面配平切斷
駕駛桿電門組件
安定面限制電門向下
AP 安定面配平切斷開關組件
安定面配平電動作動器
速度配平低頭
A/P 配平低頭
速度配平
基準保持
本側A/P 銜接
速度配平抬頭
A/P 配平抬頭
連接有效
配平有效
正常
限制
切斷
主電
配平
低頭
K1 配平抬頭繼電器
駕駛桿駕駛桿向前
向后
K2 配平低頭繼電器
主電
配平
抬頭
正常
正常
切斷
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有效性
YE201 —212— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 速度及安定面配平警告
此頁空白
22—11—00—072 Rev 3 10/30/1998
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有效性
YE201 —213— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 速度及安定面配平警告
概述
當FCC 發現速度配平功能失效時，它將速度配平警告信號送到
飛行控制組件。當安定面出現錯誤配平情況，FCC 將安定面失去配
平信號送到安定面失去配平警告燈。
　
中國航空網 www.k6050.com
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