曝光臺 注意防騙
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P18 跳開關板
28V DC
匯流條1
AFCS A 銜接聯鎖
P6 跳開關板
28V DC
匯流條2
AFCS B 銜接聯鎖
高壓
高度小于
10 英尺
高度小于
10 英尺
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —34— 22—11—00
DFCS — 系統聯鎖電源接口2
概述
以下部件也從銜接聯鎖跳開關得到電源:
— 方式控制板(MCP)
— 綜合飛行系統附件組件(IFSAU)
— 通告器和暗亮組件
IFSAU
IFSAU 中有隔離二極管可以使銜接聯鎖電源到以下部件:
— 主電動安定面配平繼電器
— 自動駕駛安定面配平切斷繼電器
主電動安定面配平繼電器
當配平繼電器在關(off)位,AFCS 銜接聯鎖電源到達飛行控制
計算機,這個信號告知FCC 人工電動配平沒有工作。當人工電動配
平電門有操作時,繼電器轉換到配平位,電源不能到達FCCs,這將
引起自動駕駛儀斷開。
自動駕駛安定面配平切斷繼電器
當切斷繼電器在正常位,AFCS 銜接聯鎖電源可以到達FCC,自
動駕駛可以銜接。若切斷電門在切斷位,電源不能到達FCC,自動
駕駛不能銜接。
通告器和暗亮組件
通告器和暗亮組件利用AFCS 銜接聯鎖電源為安定面失去配平
通告器照明。
22—11—00—012 Rev 1 10/30/1998
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有效性
YE201 —35— 22—11—00
22—11—00—012 Rev 1 10/30/1998
通告器和微光組件
A/P 安定面配平切斷繼電器
DFCS — 系統聯鎖電源接口—2
P18 跳開關板
28V DC
匯流條1
AFCS A 銜接聯鎖
P6 跳開關板
28V DC
匯流條2
AFCS B 銜接聯鎖
暗或亮
安定面
失去配平
主電動安定面
配平繼電器
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有效性
YE201 —36— 22—11—00
DFCS — 通告及警告電源接口
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22—11—00—013 Rev 2 10/30/1998
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有效性
YE201 —37— 22—11—00
DFCS — 通告及警告電源接口
概述
以下部件與FCC 通告及警告電路有接口:
— 機長、副駕駛A/P 切斷電門
— 綜合飛行系統附件組件(IFSAU)
— 方式控制板
— 飛行控制計算機A 和B
— 機長、副駕駛自動飛行狀態通告器(ASA)
— 音頻警告組件
— 飛行數據獲得組件(FDAU)
— 自動油門計算機
— 遙控電子組件(REU)
電源
28 伏直流電門熱電瓶匯流條向自動駕駛儀警告電路供電,系統
A 的跳開關向以下部件供電:
— FCC A
— 機長、副駕駛A/P 切斷電門
— 綜合飛行系統附件組件
— 機長的ASA
系統B 的跳開關向以下部件供電:
— FCC B
— 綜合飛行系統附件
— 副駕駛的ASA
A/P 切斷電門
當你按壓A/P 切斷電門一次,電門斷開了到達以下部件的28 伏
直流電:
— 飛行控制計算機A
— 飛行控制計算機B
— 方式控制板(MCP)
這一信號切斷了處于銜接狀態的自動駕駛儀。當你再次按壓A/P
切斷電門,則將A/P 斷開的音響警告復位,并且使自動飛行狀態通告
器上的紅色A/P 閃亮燈熄滅。
綜合飛行系統附件組件
電源通過兩個跳開關到達IFSAU,再通過IFSAU 內的隔離二極
管將28 伏直流電送到方式控制板。
飛行控制計算機
FCC A 將空速警告信號送到機長的ASA,使琥珀色A/T 燈閃亮。
FCC B 將空速警告信號送到副駕駛的ASA,使琥珀色A/T 燈閃亮。
當FCC 發現A/T 系統不能保持空速時就發出這一信號。
兩個FCC 將高度警戒的音頻信號送到REU。這將在耳機和揚聲
器中產生一個音調警戒信號。
22—11—00—013 Rev 2 10/30/1998
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有效性
YE201 —38— 22—11—00
DFCS — 通告及警告電源接口
兩個FCC 將A/P 警告信號送至機長、副駕駛的ASA 及飛行數據
獲得組件,并且使紅色A/P 燈穩定的亮。如果任何下面一種情況出現,
便產生這一警告信號:
— 兩個FCC 工作不一致
— DFCS 在BITE 狀態
— 安定面配平警告出現且為FCC 雙通道進近,高度小于800
英尺
方式控制板
當DFCS 從CMD 方式轉換到CWS 方式時,MCP 將CWS 警告
信號送到機長、副駕駛的ASA,使琥珀色A/P 燈閃亮。當A/P 斷開
銜接時,MCP 將A/P 警告信號送到機長、副駕駛的ASA,使紅色
A/P 燈閃亮。當以下情況出現時,MCP 將A/P 警告信號送到機長和
副駕駛的ASA,使紅色A/P 燈穩定的亮:
— 在地面,一個FCC 上電測試失敗
— 在A/P 復飛時,FCC 不能獲得MCP 高度
— 在A/P 俯仰復飛階段,MCP 匯流條失效
MCP 也將A/P 警告信號送到飛行數據獲得組件。MCP 將A/P 警
報信號送到音頻警告組件,以給出A/P 斷開的音響警告。
自動飛行狀態通告器(ASA)
當你按壓任何一個ASA 上的A/P 燈,它就將一個A/P 警告復位
信號送到兩個FCC 及MCP。當你按壓任何一個ASA 上的A/T 燈,
它將一個A/T 警告復位信號送到兩個FCC 和A/T 計算機。
22—11—00—013 Rev 2 10/30/1998
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