曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
28—10—00—002 Rev 3 01/14/1997
燃油儲存－ 燃油箱接近
中央油箱接近面板
切口（典型）
1 號肋機身側肋
燃油箱接近面板
燃油箱接近面板
注意：給出的是左機翼，右機翼基本一樣
22 號肋
鋁合金墊圈
壓緊環
防波油箱接近面板
1 號油箱接近面板（典型）
5 號肋
25 號肋
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —12— 28—10—00
燃油儲存－ 油箱放泄活門
概況
油箱放泄活門可以從每個油箱放泄下列物質：
－ 燃油
－ 水
－ 雜質
油箱放泄活門左油箱較低點，下列油箱的放泄活門位于機翼底
部：
－ 1 號主油箱
－ 2 號主油箱
－ 防波油箱
中央油箱的放泄活門安裝在機翼蒙皮板的下部。
部件位置
1 號和2 號主油箱的放泄活門位于5 號肋的外側。
中央油箱的放泄活門靠近油箱的中央，可從機身下部蒙皮的接近
門接近油箱放泄活門。接近口位于空調接近門之間。
防波油箱的放泄活門在22 肋外側，位于機翼的底部。
使用
從下列油箱中放泄的程序相同：
－ 1 號主油箱
－ 2 號主油箱
－ 防波油箱
要打開放泄活門，推活門的中央。內部彈簧關閉放泄活門。
培訓信息點
拆下活門心桿和活門支架，可以拆卸主油箱放泄活門的主密封，
不需從主油箱放油。但是，如果需要更換整個主油箱放泄活門，必須
要放掉燃油。
可以不放掉中央油箱的燃油，更換中央油箱放泄活門組件。
28—10—00—003 Rev 1 11/14/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —13— 28—10—00
28—10—00—003 Rev 1 08/11/1998
防波油箱
燃油貯存－ 放泄活門
1 號主油箱
活門體
安裝螺帽
濾網
中央油箱
主油箱放泄
2 號主油箱
放泄活門
放泄管組件
連桿
活門提升頭
防波油箱
活門心桿
主油箱放泄活門
中央油箱放泄活門組件（沒給出接近門）
防波油箱放泄活門
防波油箱放泄活門
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —14— 28—10—00
燃油貯存－ 燃油通氣系統
本頁空白
28—10—00—004 Rev 2 08/04/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —15— 28—10—00
燃油貯存－ 燃油通氣系統
概況
燃油通氣系統為保持燃油箱中的壓力接近環境壓力。過大的壓差
會損壞機翼結構。
放泄口可讓通氣系統中的燃油流回到油箱。
火焰捕集器可防止過多熱量進入燃油通氣系統�；鹧娌都鞫氯�
壓力會使防波油箱的釋壓活門打開。當活門打開時，釋壓活門或為燃
油通氣系統的另一個通氣路徑。
部件位置
桁條和機翼上蒙皮形成了通氣通道。中央油箱的通氣通道有一個
放泄浮子活門。
通氣管安裝在通氣通道上，每個通氣管有一個放泄浮子活門。
1 號和2 號主油箱的燃油通氣活門在燃油通氣活門在燃油箱端肋
的外側。
1 號和2 號主油箱的防波油箱放泄活門在燃油箱端肋的外側。
通氣漏斗和釋壓活門在每個防波油箱的接近門上。
功能介紹
當飛機處于爬升姿態時，通道和通氣管平衡油箱和防波油箱的壓
力。防波油箱通過通氣斗與外界大氣相通。
當飛機處于巡航或下降姿態時，燃油通氣浮子活門平衡1 號主油
箱，2 號主油箱和防波油箱之間的壓力。
當燃油水平低于活門時，通氣管中的放泄浮子活門和通氣道允許
通氣系統中的燃油放回到油箱中。
防波油箱放泄單向活門允許防波油箱中的燃油流入1 號主油箱
或2 號主油箱，同時防止燃油從1 號主油箱或2 號主油箱流入防波油
箱。
在油箱中正壓或負壓過大時，釋壓活門可以防止對機翼結構造成
損傷。通常釋壓活門是關閉的，此時與機翼底部平齊。當正壓或負壓
過大時，釋壓活門打開，此時，釋壓活門的一部分在燃油箱中。在打
開后，釋壓活門保持在打開位，此時，釋壓活門可以提供防波油箱的
額外通氣。撥出復位手柄，將釋壓活門移到關閉位置。
28—10—00—004 Rev 2 08/04/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —16— 28—10—00
燃油貯存－ 燃油通氣系統
對于正常使用，保證釋壓活門移到關閉的位置上。在燃油通氣系
統中，釋壓活門打開是有問題的征兆。
28—10—00—004 Rev 2 08/04/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —17— 28—10—00
28—10—00—004 Rev 2 08/04/1998
燃油貯存－ 燃油通氣系統
放泄浮子活門（4）
機翼下表面
復位手柄
放泄浮子活門（4）
燃油通氣浮子活門
防波油箱單向活門
通氣斗組件
釋壓活門
火焰捕集器
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —18— 28—10—00
燃油貯存－ 中央油箱回油系統
概況
中央油箱回油系統可以增加可用燃油量。
功能介紹
左前增壓泵給噴油泵提供流動的燃油。噴油泵將燃油從中央油箱
傳輸到1 號主油箱。噴油泵沒有運動部件，位于左前梁上。燃油供油
切斷活門控制到1 號主油箱的燃油。當1 號主油箱中燃油水平下降到
448T 磅（1990 千克）時，浮子活門打開。
28—10—00—005 Rev 4 07/23/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓教材9(35)
