曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
YE201 —19— 22—11—00
22—11—00—005 Rev 1 05/21/1997DFCS —
尾
錐
設(shè)
備
位
置
升降艙位置傳感器
尾錐設(shè)備
A/P A 作動(dòng)器
升降舵A/P 作動(dòng)器
馬赫配平作動(dòng)器
中位偏移傳感器
安定面位置傳感器A 和B
（A 在另一側(cè)）
A/P B 作動(dòng)器
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —20— 22—11—00
DFCS — 前設(shè)備艙部件位置
駕駛桿下方部件位置
機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的俯仰CWS力傳感器位于扭矩管的支架和前扇形
輪上。扭矩管位于機(jī)長(zhǎng)、副駕駛的駕駛桿之間。
傾斜CWS 力傳感器位于機(jī)長(zhǎng)的駕駛桿的下方。
22—11—00—006 Rev 0 09/24/96
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —21— 22—11—00
22—11—00—006 Rev 0 09/24/96DFCS —
前
設(shè)
備
艙
部
件
位
置
副駕駛俯仰CWS 力傳感器
（在懸壁后）
橫滾CWS 力傳感器
駕駛桿
機(jī)長(zhǎng)俯仰CWS 力傳感器
機(jī)長(zhǎng)駕駛桿
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —22— 22—11—00
DFCS — 輪艙部件位置
輪艙部件位置
A 和B 兩個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛儀副翼作動(dòng)筒位于主輪艙。它們位
于輪艙左前壁的支架上。
副翼位置傳感器位于主輪艙的前壁上，它位于自動(dòng)駕駛儀副翼作
動(dòng)筒和副翼動(dòng)力控制組件（PCU）之間。
22—11—00—007 Rev 0 09/23/96
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —23— 22—11—00
22—11—00—007 Rev 0 09/23/96DFCS —
輪
艙
部
件
位
置
A/P B 作動(dòng)器
A/P A 作動(dòng)器
副翼位置傳感器
副翼A/P 作動(dòng)器和位置傳感器
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —24— 22—11—00
DFCS — 機(jī)翼部件位置
擾流板位置傳感器部件位置
擾流板位置傳感器位于后翼梁處。4 號(hào)擾流板位置傳感器位于左
翼4 號(hào)擾流板下方；9 號(hào)擾流板位置傳感器位于于右翼9 號(hào)擾流板下
方。
22—11—00—008 Rev 0 09/23/96
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —25— 22—11—00
22—11—00—008 Rev 0 09/23/96DFCS —
機(jī)
翼
部
件
位
置
4 號(hào)擾流板位置傳感器
擾流板位置傳感器
9 號(hào)擾流板傳感器
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —26— 22—11—00
DFCS — 電源接口介紹
概述
有許多跳開(kāi)關(guān)給飛行控制計(jì)算機(jī)（FCC）提供電源。許多電源要
先通過(guò)其它的一些電門和線路才能到達(dá)FCC。
培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)
如果某些跳開(kāi)關(guān)的閉合順序不正確，有可能使正常的FCC 在進(jìn)
行通電測(cè)試時(shí)失�。y(cè)試通不過(guò)）。若AFCS A（B）FCC DC 跳開(kāi)
關(guān)先于AFDS MCP DC 1（2）跳開(kāi)關(guān)閉合，F(xiàn)CC 則進(jìn)行空中上電（通
電）程序。這種情況下，F(xiàn)CC 上電程序?qū)⑹ ?br />
因此，完成維護(hù)工作后，給DFCS 系統(tǒng)上電的最佳步驟是最后閉
合AFCS A（B） FCC DC 跳開(kāi)關(guān)。
直流電（DC）電源中斷及電壓瞬態(tài)
如果28V dc 電源中斷小于40 毫秒（msec），DFCS 的方式或輸
出沒(méi)有變化，若電源中斷大于40 毫秒，而小于7 秒，自動(dòng)駕駛將斷
開(kāi)，但其它功能（F/D 方式配平功能和警告）將繼續(xù)工作，若電源中
斷大于7 秒鐘，DFCS 將被初始化到初始上電狀態(tài)。
22—11—00—049 Rev 1 10/30/1998
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —27— 22—11—00
22—11—00—049 Rev 1 09/26/96
主電動(dòng)作動(dòng)器—安定面配平
DFCS — 電源接口介紹
115V AC
轉(zhuǎn)換匯流條1
28V DC
匯流條1
115V AC
轉(zhuǎn)換匯流條1
28V DC
匯流條1
115V AC
匯流條1
28V DC 開(kāi)關(guān)
熱電瓶匯流條
115V AC
轉(zhuǎn)換匯流條1
28V DC
匯流條1
AFCS A 傳感器
激勵(lì)交流
AFCS A 銜接聯(lián)鎖
AFDS MCP DC1
AFCS A 警告
燈電瓶
AFCS A 馬赫
配平交流
AFCS A 馬赫
配平直流
28V DC
匯流條2
115V AC
轉(zhuǎn)換匯流條2
28V DC
電瓶匯流條2
28V DC
匯流條2
28V DC 開(kāi)關(guān)
熱電瓶匯流條
115V AC
轉(zhuǎn)換匯流條2
28V DC
匯流條2
AFCS A FCC DC
AFCS 安定面配平
P18 跳開(kāi)關(guān)板P6 跳開(kāi)關(guān)板
AFCS B 傳感器
激勵(lì)交流
AFCS B 銜接聯(lián)鎖
AFDS MCP DC2
AFCS B 警告
燈電瓶
AFCS B 馬赫
配平交流
AFCS B 馬赫
配平直流
AFCS B FCC DC
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —28— 22—11—00
DFCS — 電源接口
安定面配平電動(dòng)作動(dòng)筒電源
115 伏交流轉(zhuǎn)換匯流條1 給安定面配平電動(dòng)作動(dòng)筒提供三相交流
電。
飛行控制計(jì)算機(jī)電源
28 伏直流匯流條1 和2 分別給它們同側(cè)的FCC 提供電源。115
伏交流轉(zhuǎn)換匯流條1 和2 提供電源給綜合飛行系統(tǒng)附件組件
（IFSAU）。
IFSAU 利用變壓器將每個(gè)115 伏交流電變?yōu)?6 伏交流電，作為
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓(xùn)教材9(81)
