曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
- 點火系統控制
- 起動機系統控制
- 燃油系統控制
- APU 轉速控制
- 超轉自動停車保護
- 無加速自動停車保護
- APU 準備加載(RTL)
指示
APU 發動機轉速顯示在控制顯示組件(CDU)輸入監測頁面上。
49—60—00—007 Rev 0 12/07/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 167 — 49—60—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
轉速傳感器
APU 控制- 轉速傳感器
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 168 — 49—60—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
APU 控制- 進氣溫度T2 傳感器
進氣溫度傳感器
進氣溫度傳感器提供進氣溫度數據。ECU 使用這個數據完成以
下功能:
- 燃油控制
- IGV 控制
- SCV 控制
- EGT 調準計劃(ECS 和MES 模式)
- 進氣過熱
位置
進氣溫度傳感器在APU 壓氣機集氣室。
功能描述
進氣溫度傳感器是一個電阻式溫度傳感器。當進入壓氣機進口
的空氣溫度變化時,傳感器的電阻變化。ECU 感應到這個電阻變化。
ECU 根據溫度的變化調整APU 工作。
ECU 還將溫度信號送到駕駛艙的控制顯示組件(CDU)。
49—60—00—008 Rev 0 12/07/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 169 — 49—60—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
進氣溫度T2 傳感器
前
APU 控制- 進氣溫度T2 傳感器
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 170 — 49—70—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
APU 指示系統- EGT 指示
目的
APU排氣溫度指示系統提供APU排氣溫度數據在駕駛艙內指示
或供APU 控制使用。
位置
兩個鎳鉻/鎳鋁熱電偶位于排氣段的底部。每一個熱電偶有兩個
溫度感應頭。兩個熱電偶并排在一起,但在排氣氣流中的頭部分成
60 度。
功能描述
ECU 接收兩個熱電偶的溫度輸入。ECU 用其中較大的溫度值進
行指示和控制。
指示
在P5 面板EGT 指示器上和CDU 上有APU EGT 指示。
培訓要點
從一個熱電偶上失去輸入不會引起失去EGT 指示。
從兩個熱電偶上失去EGT 輸入會引起失去EGT 指示。EGT 超
溫或從兩個熱電偶上失去EGT 輸入會引起保護性停車。
49—70—00—001 Rev 0 12/07/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 171 — 49—70—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
EGT 熱電偶
前
APU 指示系統- EGT 指示
EGT 指示器(P5)
熱電偶1
熱電偶2
溫度感應頭
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 172 — 49—70—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
APU 控制- 數據存儲模塊(DMM)
目的
數據存儲模塊(DMM)在非易失性存儲器內保存下列APU 數
據:
- APU 正常工作數據
- APU 工作時間
- APU 序列號
- APU 渦輪壽命
- APU 起動次數
- 停車數據
- 起動數據
DMM 保存這些APU 數據使此數據始終與APU 發動機相隨。
概述
ECU 控制這些數據存入DMM。APU 在起動過程中讀取DMM
存儲器。在APU 停車期間更新這些數據。控制顯示組件(CDU)顯
示DMM 中的APU 參數。
位置
DMM 位于APU 左側。
培訓要點
用專用測試設備或CDU 讀取DMM 數據。
更換ECU 不會導致DMM 內的數據丟失。
在卸掉ECU 的同時不要卸掉數據存儲模塊。否則會丟失數據。
如果更換數據存儲模塊,必須更換上一個空白模塊(存儲器內
部沒有數據)。如果更換了一個內部有數據的模塊。會引起數據丟失
或數據不正確。
49—70—00—002 Rev 0 09/27/96
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 173 — 49—70—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
數據存儲模塊
前
APU 控制- 數據存儲模塊
737—600/700/800/900 訓練手冊
第1 頁
數字式飛行控制系統
YE201
目錄
標題章—節—標題頁
數字式飛行控制系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22—11—00 . . . 1
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
駕駛艙部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
儀表板部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
電子設備艙部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
尾錐部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
前設備艙部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
輪艙部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
機翼部件的位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
電源接口介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
電源接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
737-NG中文培訓教材9(74)