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故障點(diǎn)亮的燈及起動(dòng)GCU 自測(cè)試。
當(dāng)GCU 發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，前面板燈亮。每次只亮一個(gè)燈。如果GCU
同時(shí)發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障，則故障有優(yōu)先性，此時(shí)最優(yōu)先的故障燈亮。燈的
優(yōu)先順序如下：
— 1 — GCU 故障
— 2 — DG 故障
— 3 — GCB/APB 故障
— 4 — BTB 故障
— 5 — 饋電線路故障
— 6 — 分配/匯流條故障
— 7 — GCU 旁路
GCU 故障燈
當(dāng)GCU/AGCU 自測(cè)試失效或起動(dòng)失效—安全保護(hù)時(shí)，GCU 故
障燈亮。內(nèi)部故障導(dǎo)致下列狀況中的一個(gè)。
當(dāng)GCU 連續(xù)監(jiān)控BITE 功能，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部故障時(shí)，起動(dòng)失效—安
全保護(hù)。
如果因?yàn)閴毫φ{(diào)節(jié)器故障發(fā)生欠壓或超壓，GCU 故障燈也亮。
— 欠頻
— 過(guò)頻
— 電源中的短路旋轉(zhuǎn)二極管
— 欠壓（電壓調(diào)節(jié)器良好）
當(dāng)GCU 安在AGCU 位置時(shí)，IDG 故障燈不亮。
24—20—00—104 Rev 6 12/03/1998
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交流電— GCU/AGCU — 培訓(xùn)要點(diǎn)
GCB/APB 故障燈亮
對(duì)于GCU，GCB/APB 故障燈亮，表明GCB 沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到指令位
置。對(duì)于AGCU，GCB/APB 故障燈亮表明APB 沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到指令位置。
對(duì)于AGCU，GCB／APB 故障燈亮表明APB 沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到指令位置。
邏輯有一個(gè)延時(shí)，以便讓斷路器改變位置。
BTB 故障燈
BTB 故障燈亮表明BTB 沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到指令位置，該燈不因AGCU
而亮。
饋電故障燈
由于下列任何問(wèn)題，當(dāng)GCU 斷開斷路器時(shí)饋電故障燈亮：
－ 差動(dòng)電流
－ 相序
－ 欠壓（只有IDG，電壓調(diào)節(jié)器正常）
分配／匯流條故障燈
由于下列任何電源通道問(wèn)題，當(dāng)GCU／AGCU 保護(hù)電路斷開
GCB／APB 時(shí)，分配／匯流條燈亮：
－ 過(guò)流
－ 相電流不平衡
GCU 旁路燈
當(dāng)GCU 通過(guò)了所進(jìn)行的測(cè)試后，GCU 旁路燈亮。至少要按壓
GCU 測(cè)試電門一秒鐘，起動(dòng)GCU 自測(cè)試。
GCU 測(cè)試電門
按壓GCU 測(cè)試電門起動(dòng)自測(cè)試。該測(cè)試將熄滅測(cè)試前亮的所有
燈。當(dāng)使燈亮的條件重新出現(xiàn)時(shí)，故障燈再次亮。如果適用的交流電
源有激勵(lì)，則GCU 對(duì)GCU 測(cè)試電門沒(méi)有響應(yīng)。
24—20—00—104 Rev 6 12/03/1998
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燈（7）
GCU 測(cè)試電門
交流電－ GCU／AGCU － 培訓(xùn)要點(diǎn)
BITE 介紹
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交流電－ APU 起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)
目的
APU 起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)有兩個(gè)功能：
首先，起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電供飛機(jī)在地面時(shí)使用，當(dāng)飛行
中作為IDG 備份時(shí)，起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)可提供電源。
起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)也起動(dòng)APU，在起動(dòng)順序中使用起動(dòng)變換組件
（SCU）的交流電轉(zhuǎn)動(dòng)APU。
位置
起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)在APU 齒輪箱的右側(cè)，用八個(gè)螺帽安裝在齒輪箱
上。不用拆卸APU 即可更換起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)。
概況介紹
APU 起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)是一個(gè)滑油冷卻的，三相、無(wú)刷、旋轉(zhuǎn)整流
機(jī)械。轉(zhuǎn)速為12000rpm 發(fā)電機(jī)包括下列部件：
－ 一個(gè)激勵(lì)器
－ 一個(gè)主發(fā)電機(jī)
－ 一個(gè)永磁發(fā)電機(jī)（PMG）
PMG 為起動(dòng)提供電源，以及APU 通道電壓控制。
起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)提供三相，115／200 伏（正常），400 赫茲電源。
在32000 英尺（9753 米）以下，起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)提供90 KVA 電源。
在41000 英尺（12496 米）時(shí)，起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)可提供66KVA 電源。
24—20—00—105 Rev 1 11/16/1996
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24—20—00—105 Rev 1 12/03/1998
后機(jī)身
（APU 接近門打開）
交流電－ APU 起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)
APU 起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)
APU
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交流電－ APU 發(fā)電機(jī)控制組件（AGCU） － 概況介紹
概況
APU GCU（AGCU）使用輸入控制輔助電源斷路器（APB）
的位置。AGCU 和運(yùn)動(dòng)變換組件（SCU）為起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)載荷
提供保護(hù)。
AGCU 是與GCU 相同的部件。給AGCU 的輸入與給GCU 1 和
GCU 2 的輸入不同。GCU 1 和GCU 2 使用內(nèi)部電壓調(diào)節(jié)器控制發(fā)電
機(jī)的輸出。AGCU 使用SCU 內(nèi)的電壓調(diào)節(jié)器控制起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)輸出。
APU 發(fā)電機(jī)控制組件（GCU）輸入
AGCU 從下列兩個(gè)電源之一供電：
－ 轉(zhuǎn)換熱電瓶匯流條
－ 直流匯流條2
AGCU 使用28 伏直流電給其控制和保護(hù)電路供電。
AGCU 從下列兩點(diǎn)接收三相感應(yīng)電流輸入：
－ APU 發(fā)電機(jī)內(nèi)的中線電流變壓器（NCT），在發(fā)電機(jī)和接
地之間。
－ APU 電源饋電線中的差動(dòng)保護(hù)電流變壓器（APCT），在
發(fā)電機(jī)和輔助電源斷路器（APB）之間。
AGCU 接收在起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)和輔助電源斷路器（APB）之間的
饋電線上的三相感應(yīng)電壓輸入。
AGCU 接收下列其他輸入：
－ APU 起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)永磁發(fā)電機(jī)（PMG）頻率
－ 來(lái)自APU 電子控制組件（ECU）的準(zhǔn)備加載（RTL）信
號(hào)
－ APU 發(fā)電機(jī)電門位置（APS）
－ 外部電源接頭（EPC）的位置狀態(tài)
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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