曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

供給燃油。
可從燃油控制面板（P5－2）和發動機起動手柄（P8）操縱發動
機供油系統。
28—22—00—000 Rev 2 08/11/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —49— 28—22—00
28—22—00—000 Rev 2 08/11/1998
發動機起動手柄
燃油控制面板
發動機供油－ 介紹
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —50— 28—22—00
發動機供油－ 概況介紹
本頁空白
28—22—00—001 Rev 2 03/09/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —51— 28—22—00
發動機供油－ 概況介紹
概述
發動機供油系統控制并給發動機供油。使用下列輸入：
－ 燃油系統面板（P5－2）
－ 發動機起動電門
－ 發動機防火電門
發動機供油系統使用下列部件給發動機供油
－ 中央油箱增壓泵
－ 前增壓泵
－ 后增壓泵
－ 旁通活門
－ 交輸活門
－ 發動機燃油翼梁活門
中央油箱增壓泵控制
燃油系統面板（P5－2）上的電門控制每個油箱的增壓泵。電門
控制到泵的電源。
中央油箱增壓指示
當中央油箱增壓泵壓力低，且中央油箱增壓泵電門位于ON 位
時，低壓燈亮。
燃油增壓泵
燃油系統面板（P5－2）上的電門控制1 號主油箱和2 號主油箱
的每個前后增壓泵。電門控制泵的電源。
燃油增壓泵指示
當燃油增壓泵壓力低，或增壓泵電門在OFF 位時，低壓燈亮。
旁通活門
旁通活門給發動機提供第二條供油線路。旁通活門自動工作。
發動機燃油翼梁活門
發動機燃油油翼梁活門控制到發動機的燃油。發動機起動手柄和
防火電門控制發動機燃油翼梁活門。
燃油翼梁活門電瓶
發動機燃油翼梁活門電瓶確保發動機供油系統總能有電，用于關
閉發動機燃油翼梁活門。
發動機燃油翼梁活門指示
蘭色的燃油活門關閉燈指示活門位置
28—22—00—001 Rev 2 03/09/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —52— 28—22—00
發動機供油－ 概況介紹
交輸活門
交輸活門可讓任一油箱給兩臺發動機供油燃油系統面板（P5－
2）上的電門控制交輸活門。
交輸活門指示
蘭色活門打開燈指示活門位置。
排水引射泵
排水引射泵從每個油箱的最低點排水，以防腐蝕。中央油箱，1
號主油箱和2 號主油箱增壓泵控制排除水引射泵的操縱。
28—22—00—001 Rev 2 03/09/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —53— 28—22—00
28—22—00—001 Rev 2 03/09/1997
發動機燃油翼梁活門（2）
排水引射泵（4）
發動機起動手柄和防火電門
前／后增壓泵（4）
燃油翼梁活門電瓶
交輸活門
中央油箱的壓泵（2）
發動機燃油供給－ 概況介紹
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —54— 28—22—00
發動機供油－ 部件位置
概述
發動機供油系統有下列部件：
－ 中央油箱增壓泵（2）
－ 前后增壓泵（4）
－ 交輸活門
－ 發動機燃油翼梁活門（2）
－ 旁通活門（2）
－ 排水引射泵（4）
中央油箱增壓泵
在中央油箱中有兩個增壓泵，位于后翼梁上。通過輪艙可以接近
中央油箱增壓泵。
前后增壓泵
在1 號和2 號主油箱中有前后增壓泵，前增壓泵位于前翼梁上，
后增壓泵位于后翼梁上。打開克魯格襟翼可以接近前增壓泵，通過輪
艙可以接近后增壓泵。
交輸活門
交輸活門在中央油箱的右側，位于后翼梁上。通過右輪艙可以接
近交輸活門。
發動機燃油翼梁活門
每個發動機有一個發動機燃油翼梁活門。發動機燃油翼梁活門位
于前翼梁上，每個支柱的外側。
旁通活門
在1 號和2 號主油箱中各有一個旁通活門。旁通活門安裝在供油
總管上。
排水引射泵
在1 號機2 號主油箱中有一個排水引射泵。中央油箱中有二個排
水引射泵。所有排水引射泵都位于后翼梁上。
燃油關斷活門電瓶
燃油關斷活門電瓶在P6 面板上。
28—22—00—002 Rev 2 09/24/96
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —55— 28—22—00
28—22—00—002 Rev 2 03/02/2000
中央油箱增壓泵
發動機供油－ 部件位置
后增壓泵
發動機燃油翼梁活門
旁通活門
旁通活門
交輸活門
燃油關斷活門電瓶
排水引射泵
后增壓泵
發動機燃油翼梁活門
前增壓泵
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —56— 28—22—00
發動機供油－ 中央油箱增壓泵
概述
中央油箱增壓泵從中央油箱給發動機供油總管供油。
中央油箱增壓泵供油最小壓力是23psi 最小流量是20000pph
（9071kgph）。
每個泵組件包括馬達和殼體
位置
中央油箱增壓在后翼梁上，位于輪艙內。
左右中央油箱增壓泵的壓力電門在后翼梁上。通過左輪艙接近左
中央油箱增壓泵壓力電門。通過右輪艙接近右中央油箱增壓泵壓力電
門。
中央油箱增壓泵殼體
殼體包括下列部件：
－ 放油單向活門
－ 拆卸單向活門
－ 放氣單向活門
放油單向活門是一個片狀單向活門。放油單向活門防止燃油從發
動機供油總管通過泵流出。
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-NG中文培訓教材9(39)