曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

當發動機燃油翼梁活門關閉時，燃油活門關閉燈暗亮。當電門和
活門間位置不一致時，燃油活門關閉燈明亮。發動機燃油翼梁活門打
開時，燃油活門關閉燈熄滅。
當交輸活門打開時，交輸活門打開燈暗亮。當電門和活門間位置
不一致時，交輸活門打開燈明亮。交輸活門關閉時，交輸活門打開燈
熄滅。
中央油箱給發動機供油
通常在飛行開始階段，所有泵電門位于ON 位，中央油箱給發動
機供油。當中央油箱空后，將中央油箱增壓泵關閉。
1 號主油箱和2 號主油箱供油
當中央油箱空后，但增壓泵在ON 位，則從主油箱給發動機供油。
交輸供油
燃油經過交輸活門在1 號主油箱和2 號主油箱間流動，目的是修
正兩油箱油量不平衡。
為此，打開交輸活門，并關閉油量少的油箱和增壓泵。
抽吸供油
當一個油箱中所有增壓泵都關閉，且交輸活門也關閉時，會發生
從1 號主油箱和2 號主油箱進行抽吸供油。1 號主油箱和／或2 號主
油箱的旁通活門打開。這可使1 號主油箱和／或2 號主油箱給兩臺發
動機供油。只能從1 號主油箱和2 號主油箱給發動機進行抽吸供油。
28—22—00—013 Rev 1 11/16/96
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —79— 28—22—00
28—22—00—013 Rev 1 03/25/1997
燃油系統面板P（5-2）
發動機供油－ 操縱
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —80— 28—25—00
APU 供油－ 介紹
目的
APU 供油系統給APU 提供燃油
28—25—00—000 Rev 1 11/16/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —81— 28—25—00
28—25—00—000 Rev 1 08/11/1998APU 供
油
－
介
紹
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —82— 28—25—00
APU 供油－ 概況介紹
概述
APU 供油系統可以從任何油箱給APU 供油。
APU 供油
中央油箱增壓泵和1 號主油箱和2 號主油箱的增壓泵都可給
APU 供油。如果增壓泵關閉，APU 可以從1 號主油箱進行抽吸供油。
控制
電子控制組件（ECU）控制給APU 供油。ECU 從下列項目中得
到輸入：
－ APU 主電門
－ 防火系統
－ APU 傳感器
ECU 使用這些輸入控制APU 燃油切斷活門。
燃油切斷活門電瓶保證燃油系統總是有電，能夠關閉APU 燃油
切斷活門。
燃油供油管路和套管
APU 供油管路從APU 燃油切斷活門給APU 燃油控制組件供油。
套管收集從APU 供油管路中滲漏出來的燃油，并通過放泄管將
燃油排出。
28—25—00—001 Rev 1 11/16/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —83— 28—25—00
28—25—00—001 Rev 1 04/07/1997
APU 主電門（P5）
APU 供油－ 概況介紹
APU 供油管
APU 供油管套管APU 艙防火墻
到APU 燃油
控制組件
來自油箱
發動機／APU 火警
探測組件（E2－2）
放泄口
APU 燃油切斷活門
APU 滅火電門手柄（P8－1）
燃油切斷
活門電瓶（P6）
傳感器
電子控制組件（后貨艙）
APU 滅火控制手柄
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —84— 28—25—00
APU 供油－ 部件位置
概述
APU 供油系統包括下列部件：
－ APU 供油管路
－ APU 供油管路套管
－ APU 燃油切斷活門
APU 供油管路
APU供油管路從1 號主油箱開始，經過中央油箱，而后到達APU。
APU 供油管路套管
APU 供油管路套管包圍在APU 供油管外，套管有一個放泄管路，
該管路連接在左機翼底部到機體整流罩的放泄管路上。
APU 燃油切斷活門
APU 切斷活門位于后翼梁的中段。
28—25—00—002 Rev 1 03/09/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —85— 28—25—00
28—25—00—002 Rev 1 03/09/1997
放泄管
APU 供油－ 部件位置
APU 供油管套管放泄管
防火墻
APU 燃油供油管套管
APU 供油管
到APU 燃油控制組件
APU 燃油切斷活門
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —86— 28—25—00
APU 供油－ APU 供油管，套管，和放泄管
APU 供油管和套管
在燃油箱中，APU 供油管是鋁合金制成的，在油箱外，APU 供
油管是由橡膠和開優拉制成的軟管，在供油管外套一層鋁合金套管。
套管放泄管路
套管放泄管路將燃油管套管連接在放泄口上。供油管路的泄漏燃
油受到套管的保護并通過放泄口放到機外。
注意：該放泄口也從A、B 液壓系統油箱中放泄液壓油。
28—25—00—003 Rev 0 11/16/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —87— 28—25—00
28—25—00—003 Rev 0 11/16/1996
APU 供油管套管
APU 供油－ APU 供油管，套管，和放泄管
中央油箱頂部
到放泄口
放泄口
2 到APU
APU 供油管路
來自油箱
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —88— 28—25—00
APU 供油－ APU 燃油切斷活門
概述
APU 燃油切斷活門可使燃油燃從左發動機供油總管流到APU。
　
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