曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
- 左前安裝節(jié)支柱和罩組件
- 吊APU 起動(dòng)-發(fā)電機(jī)的接頭
- 吊APU 的兩個(gè)接頭
- APU 電氣地線托架
門絕緣板
門絕緣板上有一個(gè)孔用以泄漏油。
49—10—00—011 Rev 4 01/03/1997
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 47 — 49—10—00
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APU 拆裝接頭
左后安裝節(jié)支柱
和罩組件
左前安裝節(jié)支柱
和罩組件
右前安裝節(jié)支柱
APU 起動(dòng)-發(fā)電機(jī)和罩組件
裝接頭
右前安裝節(jié)支柱
和罩組件
頂絕緣板
APU 拆裝接頭
APU 集油杯
起動(dòng)-發(fā)電機(jī)
燃油管
滅火器噴嘴
發(fā)電機(jī)控制接頭
火警探測器和
APU 艙燈光接頭
前絕緣板
(后視圖)
右前和右后絕緣板
后安裝節(jié)
右前安裝節(jié)
APU 排氣管道孔
引射器孔
后絕緣板
門絕緣板
ECS 接頭
APU 動(dòng)力裝置-APU 絕緣板安裝
前
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YE201 — 48 — 49—10—00
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APU 動(dòng)力裝置- 安裝
概述
輔助動(dòng)力裝置從飛機(jī)的拆裝有下列兩種方法:
- 魚桿式吊裝法
- 液壓式千斤頂法
魚桿式吊裝法使用兩個(gè)魚桿式起吊裝置和APU 吊裝設(shè)備去升降
APU。APU 吊裝設(shè)備有以下三個(gè)部件:
- 前臂組件
- 中間梁組件
- 后臂組件
APU 吊裝設(shè)備連接在APU 艙的兩個(gè)APU 吊裝接頭上。兩個(gè)魚
桿式起吊裝置連接在APU 吊裝設(shè)備和APU 上。兩個(gè)魚桿式起吊裝置
用來將APU 在APU 艙中上下移動(dòng)。
液壓千斤頂法使用液壓千斤頂組件,一個(gè)轉(zhuǎn)接器和一個(gè)維護(hù)平
臺(tái)去升降A(chǔ)PU。轉(zhuǎn)接器連接在液壓千斤頂組件上。維護(hù)底座平臺(tái)被
用以將APU,轉(zhuǎn)接器和液壓千斤頂組件提升到APU 艙外。然后用液
壓千斤頂將APU 在APU 艙中上下移動(dòng)。
警告:確保兩個(gè)魚桿式起吊裝置工作狀態(tài)良好。魚桿式起吊裝置的鋼
纜上沒有損壞傷痕。可能會(huì)導(dǎo)致人員傷害或設(shè)備損壞。
告誡:使用魚桿式起吊裝置吊裝APU 前,確保魚桿式起吊裝置的兩
個(gè)鋼纜等量的繞在鼓軸上。否則會(huì)引起APU 突然掉下,損壞
APU。
告誡:在APU 艙內(nèi)移動(dòng)APU 時(shí)要小心。當(dāng)APU 在APU 艙內(nèi)時(shí),必
須使APU 前端稍低傾斜大約10-15 度。燃油供應(yīng)管道,起動(dòng)
-發(fā)電機(jī)導(dǎo)線束和發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線束可能被損壞。
告誡:小心的舉起APU,不要損壞APU 安裝節(jié)處的錐形表面。
49—10—00—011 Rev 4 08/10/1999
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YE201 — 49 — 49—10—00
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千斤頂?shù)撞科脚_(tái)
APU 轉(zhuǎn)接器
臂組件
APU 吊裝接頭
臂組件
魚桿式起吊裝置
魚桿式起吊裝置
液壓千斤頂
魚桿式吊裝
APU 動(dòng)力裝置-安裝
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YE201 — 50 — 49—20—00
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APU 發(fā)動(dòng)機(jī)- 介紹
目的
APU 發(fā)動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)負(fù)載壓氣機(jī)和APU 起動(dòng)-發(fā)電機(jī)
概述
APU 發(fā)動(dòng)機(jī)有下列部件組成:
- 附件齒輪箱
- 單級(jí)負(fù)載壓氣機(jī)
- 單級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)
- 燃燒室
- 兩級(jí)軸流式渦輪
發(fā)動(dòng)機(jī)所有的部件在一根公用軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)軸帶轉(zhuǎn)附件齒輪箱和負(fù)載壓氣機(jī)。附件齒輪箱帶轉(zhuǎn)APU
發(fā)電機(jī)和其他部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)恒速工作時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)輸出400Hz 的交流電,并且給飛
機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)高壓空氣。
進(jìn)氣道過濾網(wǎng)防止外物打傷APU 壓氣機(jī)。
49—20—00—001 Rev 2 09/11/96
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YE201 — 51 — 49—20—00
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發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)渦輪排氣裝置
齒輪箱負(fù)載壓氣機(jī)空氣進(jìn)口燃燒室
防喘控制活門排
氣管道
前
APU 發(fā)動(dòng)機(jī)-介紹
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有效性
YE201 — 52 — 49—20—00
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APU 發(fā)動(dòng)機(jī)- 培訓(xùn)要點(diǎn)- APU 孔探
孔探檢查孔
下列部件有孔探檢查接近的口:
- 負(fù)載壓氣機(jī)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)
- 燃燒室
- 渦輪部分
發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)
為了孔探檢查壓氣機(jī)和渦輪,要轉(zhuǎn)動(dòng)APU 發(fā)動(dòng)機(jī)主軸,卸去在
齒輪箱前部油氣分離器外殼上的堵頭,插入有6 英寸延長桿1/4 英寸
的六角頭驅(qū)動(dòng)軸。
49—20—00—002 Rev 2 09/11/96
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有效性
YE201 — 53 — 49—20—00
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APU 發(fā)動(dòng)機(jī)-培訓(xùn)要點(diǎn)-APU 孔探
檢查堵頭
(壓氣機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng))
油氣分離器外殼
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口集氣室
燃油噴嘴
負(fù)載壓氣機(jī)口點(diǎn)火電嘴
前
檢查堵頭
接近門
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YE201 — 54 — 49—30—00
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APU 燃油系統(tǒng)- 介紹
目的
APU 燃油系統(tǒng)給燃燒室供應(yīng)增壓的、經(jīng)過計(jì)量的燃油。并且給
APU 進(jìn)氣導(dǎo)流葉片和防喘控制活門供應(yīng)作動(dòng)器增壓燃油。
下列是APU 燃油系統(tǒng)的部件:
- 燃油控制組件
- 流量分配器電磁活門
- 流量分配器
- 主燃油總管
- 副燃油總管
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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