曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

歐洲直升機(jī)公司
技術(shù)數(shù)據(jù)
外形尺寸
旋翼直徑11.94m
尾槳直徑1.10m
旋翼槳葉弦長(zhǎng)(基本) 0.385m
機(jī)長(zhǎng)(旋翼旋轉(zhuǎn)) 13.68m
機(jī)身長(zhǎng)12.11m
機(jī)高3.99m
機(jī)寬(帶導(dǎo)彈) 4.20m
重量及載荷
空重2312kg
最大吊掛載荷1600kg
最大起飛重量(內(nèi)部或外掛載荷) 4250kg
性能數(shù)據(jù)(平均任務(wù)重量4000kg)
最大允許速度296km/h
最大巡航速度(海平面) 278km/h
最大爬升率(海平面) 7.8m/s
懸停高度(有地效) 2600m
(無(wú)地效) 2500m
航程(帶最大標(biāo)準(zhǔn)燃油,海平面) 820km
作戰(zhàn)半徑(反艦,帶4 枚導(dǎo)彈,高度915m,巡航速度222km/h)
(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣-20℃,30 分鐘余油) 250km
(帶2 枚導(dǎo)彈) 278km
(搜索救援，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣+20℃，30 分鐘余油，運(yùn)6 名傷員) 241km
2006-01-05 18:44
AS565“黑豹”(Panther)（陸軍/空軍型）
歐洲直升機(jī)公司
概況
AS565“黑豹”(陸軍/空軍型)是原法國(guó)航宇公司(現(xiàn)歐洲直升機(jī)公司)在AS365N2“海豚”
2 的基礎(chǔ)上為陸軍航空兵發(fā)展的多用途軍用型。原型機(jī)AS365M“黑豹”于1984 年2 月29
日首次試飛，后來(lái)做了一些重大的改進(jìn)，并于1986 年4 月30 日首次公開(kāi)展出“黑豹”的生
產(chǎn)型。1986 年10 月完成武器匹配和發(fā)射試驗(yàn)，1987 年4 月，改進(jìn)后的第二架原型機(jī)AS365K
首次飛行。1988 年開(kāi)始交付。“黑豹”原編號(hào)SA365K，1990 年1 月改稱(chēng)為AS565。所有型
別如下：
AS565AA 早期的武裝型。巴西訂購(gòu)36 架，1989 年開(kāi)始交付。
AS565CA 反坦克型，機(jī)上載“霍特”導(dǎo)彈和艙頂瞄準(zhǔn)具。
AS565UA 早期高速突擊運(yùn)輸型。
AS565“黑豹”800 裝兩臺(tái)LHTEC 公司T800 發(fā)動(dòng)機(jī)和綜合電子裝置，供陸軍作UH-1H
后繼機(jī)。1992 年3 月24 日首次懸停，6 月12 日首次飛行。
AS565UB 高速突擊運(yùn)輸型，從1997 年起替代早期的AS565UA。在作戰(zhàn)半徑為400
千米的范圍內(nèi)可運(yùn)送2 名機(jī)組人員和8～10 名士兵，次要任務(wù)是武裝偵察、非武裝偵察、電
子戰(zhàn)、目標(biāo)指示、空中指揮、搜索救援和撤退傷員(4 副擔(dān)架)，可運(yùn)輸1600 千克外吊貨物。
AS565AB 武裝型，從1997 年起替代早期的AS565AA。機(jī)身上可載兩組TDA 68 毫
米火箭(每組22 枚)、兩個(gè)GIAT M621 20 毫米機(jī)炮艙(每個(gè)載彈180 發(fā))，或“馬特拉”空空
導(dǎo)彈。
“黑豹”的原型機(jī)于1987 年9 月15 日創(chuàng)造了二項(xiàng)直升機(jī)世界紀(jì)錄：在載重2774 千克
條件下以2 分54 秒爬升到3000 米高度，以6 分14 秒爬升到6000 米高度。“黑豹”單價(jià)為
650 萬(wàn)美元(1992 年美元值)。
AS565“黑豹”(Panther)（陸軍/空軍型）
歐洲直升機(jī)公司
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
總體布局基本上類(lèi)似于AS365N，但它更加強(qiáng)調(diào)在作戰(zhàn)地域的生存能力，在動(dòng)部件上
采用了復(fù)合材料。機(jī)身結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料的比例增加了15%，座艙座椅為防彈座椅。“黑豹”
生產(chǎn)型的飛行控制伺服系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)均具備同樣的防護(hù)能力。這種直升機(jī)還具有
其它一些特點(diǎn)，如電纜剪、自封油箱和余度液壓系統(tǒng)。主減速器具有干運(yùn)轉(zhuǎn)能力。該機(jī)裝有
尺寸更大、功率也更大的碳纖維復(fù)合材料涵道風(fēng)扇式尾槳。
機(jī)身機(jī)體涂有低紅外線(xiàn)反射涂料，噪聲水平很低，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)和特殊涂料將雷
達(dá)反射信號(hào)降到了最低水平。
在墜毀安全性方面也給予了很大的重視，座艙座椅可承受20g 的過(guò)載，整個(gè)機(jī)體可經(jīng)受
得住最大起飛重量條件下7 米/秒垂直下降速度碰撞，燃油系統(tǒng)能經(jīng)受得住14 米/秒墜落速
度的碰撞。
動(dòng)力裝置“黑豹”裝兩臺(tái)透博梅卡公司的“阿赫耶”2C 渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)起飛功
率558 千瓦，應(yīng)急功率584 千瓦，最大連續(xù)功率487 千瓦。全權(quán)數(shù)字式電子控制器提供了發(fā)
動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)程序，并按事先選定的多種極限自動(dòng)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
機(jī)載設(shè)備軍用通信無(wú)線(xiàn)電設(shè)備。自主導(dǎo)航系統(tǒng)，SFIM 155 自動(dòng)駕駛儀具有特定的戰(zhàn)
術(shù)飛行模式。設(shè)備有雷達(dá)告警接收機(jī)、紅外干擾器和干擾物投放器。
武器設(shè)備機(jī)身兩側(cè)的外掛架各攜帶一個(gè)22 枚68 毫米火箭彈，一個(gè)19 枚70 毫米火箭
彈的發(fā)射裝置，或一個(gè)裝有180 發(fā)炮彈的20 毫米機(jī)炮艙，可執(zhí)行連續(xù)3 小時(shí)的近距離支援
任務(wù)。可攜帶4 枚由安裝在座艙頂部的“維維阿娜”穩(wěn)定瞄準(zhǔn)具控制的“霍特”導(dǎo)彈，執(zhí)行
3 小時(shí)晝間或夜間反坦克任務(wù)。與固定翼飛機(jī)或其它直升機(jī)作戰(zhàn)，可攜帶20 毫米機(jī)炮，或4
枚馬特拉公司的“密斯塔爾”紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈。
AS565“黑豹”(Panther)（陸軍/空軍型）
歐洲直升機(jī)公司
技術(shù)數(shù)據(jù)
外形尺寸
旋翼直徑11.94m
尾槳直徑1.10m
旋翼槳葉弦長(zhǎng)(基本) 0.385m
(自調(diào)整片外側(cè)) 0.405m
機(jī)長(zhǎng)(旋翼旋轉(zhuǎn)) 13.68m
機(jī)身長(zhǎng)12.11m
機(jī)高3.99m
重量及載荷
空重2305kg
最大吊掛載荷1600kg
最大起飛重量(內(nèi)部或外部載荷) 4250kg
性能數(shù)據(jù)(4000 千克的平均任務(wù)重量)
最大允許速度296km/h
最大巡航速度(海平面) 278km/h
最大爬升率(海平面) 7.8m/s
懸停高度(有地效) 2600m
(無(wú)地效) 2500m
航程(最大標(biāo)準(zhǔn)燃油,海平面) 820km
2006-01-05 18:50
EC120 蜂鳥(niǎo)
歐洲直升機(jī)法國(guó)公司、中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口公司、新加坡航宇公司
概況
EC120 是5 座單發(fā)輕型民用和軍用直升機(jī)，英文名稱(chēng)叫Hummingbird，中文名稱(chēng)叫“蜂
鳥(niǎo)”。1990 年2 月15 日開(kāi)始技術(shù)設(shè)計(jì)階段(原編號(hào)為P120L)，其后重新設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)和槳葉，
總重量也減少了500 千克。1992 年10 月簽訂研制合同，1993 年1 月重新編號(hào)為EC120。1993
年年中完成設(shè)計(jì)，1995 年初兩架原型機(jī)的第一架在歐洲直升機(jī)法國(guó)公司開(kāi)始組裝，1995 年
6 月9 日第一架原型機(jī)首飛。1996 年7 月17 日第二架原型機(jī)試飛，1997 年6 月取得型號(hào)合
　
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