本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1993-B737-10修正案號：39-1049
一. 標題：檢查水平安定面絞鏈接頭
二. 適用范圍： 生產(chǎn)線號為2288-2515的737-300，-400，-500型飛機
三. 參考文件：
    1.FAA AD T93-17-51
    2.波音電傳 M-7272-93-4688 (1993年 8月 27日)
四. 原因、措施和規(guī)定 為了防止水平安定面失效而嚴重影響飛機操縱性能，要求完成以下工作：
    A.在本指令生效后24小時以內(nèi)，對生產(chǎn)線號2288-2347的737-300，-400，-500型飛機，詳細地目視檢查左、右水平安定面絞鏈接頭，以確保內(nèi)、外絞接銷上的固定裝置安裝良好，這些固定裝置包括：開口銷、螺帽、墊圈和襯套卡圈。

    B.在本指令生效后15天以內(nèi)，對生產(chǎn)線號2348-2515的737-300，-400，-500型飛機，詳細地目視檢查左、右水平安定面絞鏈接頭，以確保內(nèi)、外絞接銷的固定裝置安裝良好。

    C.如果未發(fā)現(xiàn)有關部件脫落，無需進一步的工作。

    D.如果發(fā)現(xiàn)有任何部件脫落，在下次飛行以前，按照波音737維護手冊的要求，更換內(nèi)、外絞接銷和全部有關的固定裝置。

  CAD1993-B737-10／39-1049
    E.將檢查結果在完成檢查后24小時內(nèi)，報民航華北局適航處。
    F.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調(diào)整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。
五. 生效日期：1993年8月31日
六. 頒發(fā)日期：1993年8月30日
七. 聯(lián)系人： 王曉明       民航華北管理局適航處 4562342
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適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1993-A332-03 修正案號：39-1050
一. 標題：檢查行星組件
二. 適用范圍：
裝有件號為P/N332A32-2007-00和-01的行星組件的AS332 C，C1，L和L1型直升機
三. 參考文件：
    1.DGAC AD 93-131-051(B)
    2.EUROCOPTER FRANCE服務電傳 NO.01-37
四. 原因、措施和規(guī)定
為防止行星組件殼體上半部軸承支座上有不順暢的螺栓(指螺栓太長，會與第二級行星齒輪支架腹板產(chǎn)生干擾)，要求完成以下工作：對修理和翻修過的，其系列號列在EUROCOPTER FRANCE服務電傳NO.01-37附錄上的行星組件，按下列時間限制，完成EUROCOPTER FRANCE服務電傳NO.01-37的C.C段規(guī)定的檢查和測量工作：
    1.以飛行循環(huán)監(jiān)控的航空器：
1.1 根據(jù)主維護建議(PRE)的5.99章的定義，安裝在航空器上以多次變矩工作的行星組件(每飛行小時多于4個循環(huán))：在本指令生效之日后的50飛行小時或者200飛行循環(huán)內(nèi)(以先到為準)。
1.2
 安裝在航空器上，不是以多次變矩工作的行星組件：

1.2.1
 修理或翻修后已使用2000飛行循環(huán)以上的組件：

 CAD1993-A332-03 ／39-1050
    在本指令生效之日后的50飛行小時。
1.2.2修理或翻修后使用少于2000飛行循環(huán)的組件：     在本指令生效之日后的100飛行小時內(nèi)。
　
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