C.在按本指令B段進行功能檢查后4000使用小時前,根據(jù)波音緊急服務通告767-27A0094R4,對前緣縫翼關斷活門和后緣襟翼傳動旁通活門進行功能檢查。進行了本次功能檢查后,以不超過4000使用小時的時間間隔重復本段所要求的功能檢查工作。至此,可不再按本指令B段的要求進行重復檢查工作。
D.在本指令生效后4,000使用小時以內,根據(jù)波音緊急服務通告767-27A0094R4,對前緣縫翼長期關斷控制和前緣內、外側縫翼機械傳動校裝機構進行功能檢查。并在此以后,以不超過4000使用小時的時間間隔重復檢查工作。
E.在進行本指令A、B、C、D段所要求的檢查,如發(fā)現(xiàn)有失效的零、部件,則應在下次飛行前,根據(jù)波音767維護手冊予以更換。
F.在本指令生效后12,000飛行小時以內,完成本段1和2所要求的改裝工作,完成改裝后,即可終止本指令B、C和D段所要求的重復檢查工作。
1.根據(jù)波音服務通告767-27-0108R1,安裝一壓力電門,并更換旋轉式可變差動轉換器(RVDT)和襟翼/縫翼電子組件(FSEU)。
2.根據(jù)波音服務通告767-27-0096,更換旁通活門馬達(后緣襟翼、控制活門組件)。
G.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成的時間,但必須得到適航當局的批準。
五. 生效日期:1993年 11月 24日
六. 頒發(fā)日期:1993年 11月 17日
七. 聯(lián)系人: 王曉明 民航華北管理局適航處 4562342
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規(guī)定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1993-B737-14修正案號:39-1090
一. 標題:檢查 CFM56系列發(fā)動機磁性堵塞和更換 3號軸承
二. 適用范圍: 裝有CFM56-2/-3/-3B/-3C/-5系列發(fā)動機的波音737型飛機
三. 參考文件:
1.FAA AD89-17-04
2.CAD89-051-B737·0032·72(CAD89-B737-13 修正案 39-0313)
3.VERITAS(維爾達斯 )AD89-181(B)R2
四. 原因、措施和規(guī)定 本適航指令替代 CAD1989-B737-13,39-0313
為了防止3號軸承失效,完成如下工作(已完成者除外):
A.對于裝有件號為(P/N)9732M10P12(序號FAFD××××和FAFE××××)、9732M1OP18和1362M76P02的3號軸承的CFM56-3/-3B/-3C/系列發(fā)動機,完成下述1、2項工作內容。
1.在本指令生效后50個使用小時以內,根據(jù)1988年11月15日出版的波音CFM737-300/400維護手冊(文件號D6-37588-388R14)79-00-00,檢查發(fā)動機前收油槽磁性堵塞(金屬屑探測器),如果在磁性堵塞(金屬屑探測器)上發(fā)現(xiàn)金屬屑,且超出維護手冊所規(guī)定的可用范圍,則應在下次飛行前更換發(fā)動機。此后,
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