適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成,有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào):CAD1993-DHC6-01 修正案號(hào):39-1012
一. 標(biāo)題:檢查頂部支撐架操縱扇形盤(pán)
二. 適用范圍: DHC-6-1,DHC-6-100,DHC-6-200,DHC-6-300型飛機(jī)(系列號(hào)從1至420)
三. 參考文件:
1.FAA
AD93-10-08 修正案 39-8588
2.de
Havilland服務(wù)通告 6/298修改 D (1991年 12月 20日頒發(fā))
四. 原因、措施和規(guī)定 為防止頂部支撐架失效,造成飛機(jī)失去控制,要求完成以下工作(除非已事先完成):
1.在本指令生效后的25使用小時(shí)內(nèi)(除非在前175使用小時(shí)內(nèi)已完成),按deHavilland服務(wù)通告6/298,修改D(1991年12月26日頒發(fā))的完成說(shuō)明節(jié),目視檢查頂部支撐架操縱扇形盤(pán)是否有裂紋。
(1)如發(fā)現(xiàn)裂紋達(dá)到或超過(guò)de Havilland服務(wù)通告6/298修改D中完成說(shuō)明節(jié)3.1段中的規(guī)定,在下次飛行前,按照de Havilland服務(wù)通告,用P/N C6CE1421-27的扇形盤(pán)更換頂部支撐架扇形盤(pán)P/N C6-CE-1010。
(2)如發(fā)現(xiàn)裂紋達(dá)到或超過(guò)de Havilland服務(wù)通告6/298修改D中完成說(shuō)明節(jié)3.2段中的規(guī)定,則每隔50小時(shí)重復(fù)檢查,在200使用小時(shí)內(nèi),按照de Havilland服務(wù)通告,用P/N C6CE1421-27更換頂部支撐架扇形
CAD1993-DHC6-01 /39-1012
盤(pán)P/N C6-CE-1010。
(3)如發(fā)現(xiàn)裂紋小于de Havilland服務(wù)通告6/298修改D中完成說(shuō)明節(jié)3.2段中的規(guī)定,每隔100使用小時(shí),重復(fù)檢查一次,直到完成了本指令2段中要求的改裝。
(4)如未發(fā)現(xiàn)裂紋,每隔200使用小時(shí),重復(fù)檢查一次,直到完成了本指令2段中要求的改裝。
2.在本指令生效后的2400使用小時(shí)內(nèi),除非已完成本指令1(1)或1(2)段中工作,按照de Havilland服務(wù)通告6/298修改D(1991年12月20日頒發(fā)),用P/N C6CE1421-27更換P/N C6-CE-1010頂部支撐架扇形盤(pán)。
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