2.AD87-21-51;
3.1991年 07月 18日 Dowty rotol公司頒發的服務通告 SF340-61-58;
4.1992年 10月 19日 Dowty Rotol公司頒發的服務通告 SF340-61-61。
四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1993-340B-07,39-1101
為防止螺旋槳失效,完成下列工作(已完成者除外):
1.對Dowty Rotol 公司型號為(C)R354/4-123-F/13的螺旋槳,從上一次按照AD87-21-51完成力矩校驗和檢查后的500使用小時內,做以
CAD1993-340B-07R1 /39-1117
下工作:
a)根據Dowty Rotol公司1991年2月15日頒發的SF340-61-57服務通告,安裝件號為(P/N)660721669的墊片,做(C)VP3336的改裝。
b)對螺旋槳保持螺栓做低力矩力矩校驗和磁性粒子探傷檢查裂紋,用著色滲透,超聲波和電渦流檢查槳轂背面裂紋,如果發現螺栓或槳轂有裂紋,則在下次飛行前用可用的保持螺栓或槳轂替換。
2.對Dowty Rotol公司型號為(C)R354/4-123-F/20和(C)R375-123-F/21螺旋槳,在本指令生效后100使用小時內;或者從上一次按照Dowty Rotol公司1991年7月18日頒發的SF340-61-58號服務通告的第一次修正版或1987年10月1日頒發的SF340-61-21號服務通告第四次修正版完成力矩校驗和檢查后的500使用小時內;或者對新的螺旋槳500使用小時內,后到為準,做以下工作:
a)根據Dowty Rotol 公司1991年2月15日頒發的SF340-61-57號服務通告,安裝件號PN660712669的墊片,做(C)VP3336的改裝。
b)根據Dowty Rotol 公司1991年7月18日頒發的SF340-61-58號服務通告第一修訂版,對螺旋槳保持螺栓做低力矩校驗及磁性粒子探傷檢查裂紋;用著色滲透,超聲波和電渦流檢查槳轂背面裂紋.如發現保持螺栓或槳轂有裂紋,則在下次飛行前需更換。
3.根據Dowty Rotol公司1992年10月19日頒發的SF340-61-61號服務通告,安裝新型的件號為P/N660714241的槳轂,可終止本CAD要求的檢查。
4.特許飛行必須在完成本指令的前題下遵照FAR21.197和21.199執行。
5.所有檢查必須按照Dowty Rotol公司以下服務通告進行:
6.完成本指令可采用保證安全的替代辦法或調整完成的時間,但
文件號 頁數 修訂版 日期
SF340-61-57 1--5 原版 1991.02.15
SF340-61-58 1--2 一版 1991.07.18
3--5 原版 1991.02.15
附錄A 1--3 原版 1991.02.15
附錄B 1--3 原版 1991.02.15
附錄C 1--2 一版 1991.07.18
3--4 原版 1991.02.15
SF340-61-61 1--3 一版 1992.10.19
4--8 原版 1992.09.09
CAD1993-340B-07R1 /39-1117 中國航空網 www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 11(84)