適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1992-A300-05R1 修正案號：39-1081
一. 標(biāo)題：檢查液壓綠系統(tǒng)的排放系統(tǒng)并且更換綠系統(tǒng)液壓泵安裝底座上的發(fā)動(dòng)機(jī)附件齒輪箱封圈
二. 適用范圍：
裝有通用電氣公司渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)且未完成AIRBUS 8952號改裝的A300B4-601、603、605R型飛機(jī)
三. 參考文件：
1)法國適航指令 92-230-135(B)R1
2)通用電氣公司的服務(wù)通告 CF6(80C2)72-625
3)空中客車公司的服務(wù)通告 A300-72-6013R3 A300-72-6016
四. 原因、措施和規(guī)定
為防止因綠系統(tǒng)液壓泵的軸封嚴(yán)故障使液壓油泄漏進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)附件齒輪箱，污染發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油系統(tǒng)，從而可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停車,并使非加程飛行飛機(jī)的相應(yīng)發(fā)電機(jī)和加程飛行飛機(jī)的備用發(fā)電機(jī)失效,自本指令生效之日起，必須進(jìn)行以下檢查和改裝:
(一)對裝有通用電氣公司CF6-80C2A1、CF6-80C2A2、CF6-80C2A3、CF6-80C2A5、CF6-80C2A8渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，為確保兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綠系統(tǒng)液壓泵排放系統(tǒng)不被堵塞,必須在不超過400飛行小時(shí)的時(shí)間間隔內(nèi)，按照空中客車公司的服務(wù)通告A300-72-6016進(jìn)行液流檢查。
(二)在1993年12月31日之前,按照空中客車公司的服務(wù)通告
CAD1992-A300-05R1 ／39-1081
A300-72-6013R3并結(jié)合通用電氣公司服務(wù)通告 CF6(80C2) 72-625中的規(guī)定，在兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綠液壓系統(tǒng)附件齒輪箱安裝底座(PAD)上加裝彈簧封圈。
(三)改裝工作完成后，本指令(四)(一)節(jié)中規(guī)定的檢查可不用再執(zhí)行。
注:對于沒有執(zhí)行此改裝的加程飛行,必需在下10次飛行內(nèi)完成此工作;如果在加程飛行之前按排改裝工作,則每次只能在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上完成此項(xiàng)工作。
五. 生效日期：1993年 10月 27日
六. 頒發(fā)日期：1993年 10月 27日
七. 聯(lián)系人： 姜春水 民航華東管理局適航處 (021)2687788-6125
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1993-A300-04 修正案號：39-1082
一. 標(biāo)題：檢查機(jī)身 47號隔框的上半部份
二. 適用范圍： A300-600型飛機(jī)
三. 參考文件：
1、法國適航指令 93-162-148(B)
2、AIRBUS SB A300-53-6029
四. 原因、措施和規(guī)定
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 11(59)
