2.英宇航
BAe146檢查服務(wù)通告S.B.27-135 (1992年4月23日頒發(fā))
四. 原因、措施和規(guī)定 為了防止使用自動(dòng)駕駛儀時(shí),飛機(jī)出現(xiàn)不利的飛行特性,本指令要求必須完成以下工作(除非事先已完成);
(a)在指令生效60天內(nèi),按照S.B.27-135,對(duì)自動(dòng)駕駛儀俯仰伺服電動(dòng)機(jī)裝置進(jìn)行一次目視檢查,以確定其銘牌上的件號(hào)。
(b)對(duì)于BAe146-100A系列飛機(jī):如果件號(hào)為209RAA6-135CAF;對(duì)于BAe146-300A系列飛機(jī):如果件號(hào)為209RAA6-175ABC,則在下一次飛行前,按照S.B.27-135,對(duì)安裝架上的卡式(Foul)保險(xiǎn)銷孔的位置進(jìn)行一次目視檢查。
(1)對(duì)于B146-100A系列飛機(jī):如果在安裝架上的保險(xiǎn)銷孔與卡式保險(xiǎn)銷孔“CAF”的位置對(duì)應(yīng);對(duì)于B146-300A系列飛機(jī):如果在安裝架上的卡式保險(xiǎn)銷孔不是與卡式保險(xiǎn)銷孔“ABC”的位置對(duì)應(yīng),則本指令不
CAD1993-B146-09 /39-1070
要求采取進(jìn)一步的措施。
(2)對(duì)于B146-100A系列飛機(jī):如果在安裝架上的卡式保險(xiǎn)銷孔不是與卡式保險(xiǎn)銷孔“CAF”的位置對(duì)應(yīng);對(duì)于B146-300A系列飛機(jī):如果在安裝架上的卡式保險(xiǎn)銷孔不是與卡式保險(xiǎn)銷孔“ABC”的位置對(duì)應(yīng),則要求完成本指令(b)(2)(Ⅰ)和(b)(2)(Ⅱ)段的要求:
(Ⅰ)在下一次飛行前,按照S.B.27-135,對(duì)自動(dòng)駕駛儀俯仰伺服電動(dòng)機(jī)裝置進(jìn)行力矩檢查,確定滑動(dòng)力矩(Slip torque)值是否符合服務(wù)通告中給出的值。如果不符合,則用一個(gè)具有正確滑動(dòng)力矩值的自動(dòng)駕駛儀俯仰伺服電動(dòng)機(jī)裝置來(lái)更換之。
(Ⅱ)在本指令生效的十二個(gè)月內(nèi),按照S.B.27-135,對(duì)安裝架進(jìn)行改裝,并將卡式保險(xiǎn)銷在伺服電動(dòng)機(jī)裝置上復(fù)位。
(c)對(duì)于件號(hào)不為209RAA6-135CAF的BAe146-100A系列飛機(jī);對(duì)于件號(hào)不為209RAA6-175ABC的BAe146-300A系列飛機(jī),則在下一次飛行前,按照S.B.27-135,拆下自動(dòng)駕駛儀俯仰伺服電動(dòng)機(jī)和伺服電動(dòng)機(jī)裝置,對(duì)安裝架進(jìn)行改裝,安裝一件號(hào)為209RAA6-135CAF(對(duì)于BAe146-100A系列飛機(jī))或件號(hào)為109RAA6-175ABC(對(duì)于BAe146-300A系列飛機(jī))的自動(dòng)駕駛儀俯仰伺服電動(dòng)機(jī)和伺服電動(dòng)機(jī)裝置。
(d)所有檢查、改裝、拆卸和安裝都必須按照S.B.27-135的要求來(lái)進(jìn)行。
(e)可按照中國(guó)民用航空規(guī)章21部(CCAR-21)第69和70條,頒發(fā)特殊飛行許可證,以便將飛機(jī)調(diào)至能完成本指令要求的維修基地或維修單位。
五. 生效日期:1993年 10月 4日
六. 頒發(fā)日期:1993年 9月 29日
七. 聯(lián)系人: 程晉萍 民航總局航空器適航司 4012233-8962
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成,有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào):CAD1993-B146-10 修正案號(hào):39-1071
一. 標(biāo)題:檢查減速板伺閥門組件
二. 適用范圍:
裝有Fairey Hydraulics公司的件號(hào)為3799H1的減速板伺服閥門組件的所有BAe146系列飛機(jī)
三. 參考文件:
1.FAA
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 11(51)