3.將每次檢查結(jié)果通知Airbus  Industrie.

五. 生效日期：1994年 9月 14日
六. 頒發(fā)日期：1994年 9月 12日
      CAD1994-MULT-28     ／39-1277
七. 聯(lián)系人：  薛平貝               民航華東管理局適航處 (021)2687788-6126
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1994-MULT-29      修正案號：39-1278
一. 標題：檢查 104VU板電氣電纜是否被伸出的梯子擦傷
二. 適用范圍：     全部A310和A300-600飛機
三. 參考文件：
1)DGAC頒發(fā)的適航指令 94-187-163(B)

    2)Airbus Industrie AOT24-05R1(1994年 6月 7日頒發(fā))

四. 原因、措施和規(guī)定
    為了防止電纜在板104VU上部和電子艙伸出的梯子之間摩擦而損壞，從而可能使某些系統(tǒng)產(chǎn)生故障，例如:突然釋壓、機翼防冰失效、發(fā)動機起動不起來或者空中不能重新起動等。要求完成下列工作:
    1.在本適航指令生效之日起首次機會或600飛行小時內(nèi)，(以先到為準)按Airbus Industrie 1994年6月7日頒發(fā)的AOT24-05R1的4.2節(jié)指令執(zhí)行一次結(jié)構(gòu)和電氣檢查。

2.以不超過1050飛行小時的間隔重復(fù)這些結(jié)構(gòu)檢查。

3.每18月重復(fù)此電氣檢查。

   4.如果結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)任何異常，應(yīng)在下一次飛行前進行一次電氣檢查。

五. 生效日期：1994年 9月 28日
      CAD1994-MULT-29     ／39-1278
七. 聯(lián)系人：  薛平貝               民航華東管理局適航處 (021)2687788-6123
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1994-MULT-30      修正案號：39-1279
一. 標題：檢查滅火流量測量系統(tǒng)的減壓閥
二. 適用范圍：
    生產(chǎn)時完成了 6403改裝或完成了 AirbusIndustrie SB A310-26-2010或A300-26-6011指令的全部A310和A300-600飛機
三. 參考文件：
1)DGAC頒發(fā)的適航指令 94-186-164(B)

    2)Airbus Industrie AOT26-13(1994年 6月 28日頒發(fā))

3)SB
A310-26-2010、A300-26-6011

四. 原因、措施和規(guī)定
    為了防止并探測全部TESCOM減壓閥的功能失效，它們可能限止貨艙的火警防護至60分鐘(指1號滅火瓶的釋放)，要求完成下列措施:
    1.在本適航指令生效后首次機會或600飛行小時內(nèi)，按Airbus Industrie 1994年6月28日頒發(fā)的AOT26-13的要求進行測試。
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 12(100)