曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

三. 參考文件：
    1.DGAC AD94-150-052(B)
    2.法國歐洲直升機公司服務通告 AS 332 NO.01-38
四. 原因、措施和規定
為了防止錯誤地拋卸負載，除非事先已完成，要求完成以下工作：用件號為AS 22-12的控制器（已經完成332A07-23-331改裝）更換件號為AS 22-25的機械式應急拋卸控制器。
    1.若3噸貨鉤（P/N AS21-7）已經安裝在航空器上應在接到本指令后，在下一次吊裝貨物之前予以更換。
    2.若有庫存3噸貨鉤，在裝上航空器之前予以更換。
五. 生效日期：1994年 7月 27日
六. 頒發日期：1994年 7月 26日
 CAD1994-S332-01 ／39-1244
七. 聯系人：  孟惠民               民航總局航空器適航司 4012233-8987
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1994-340B-05 修正案號：39-1245
一. 標題：對螺旋槳剎車活門極限電門進行功能測試
二. 適用范圍： SAAB SF340A序號004-159 SAAB 340B序號160及以后的飛機。
三. 參考文件：
1.SAD
NO 1-064；

 2.94年
6月 27日頒發的 SAAB服務通告 340-61-032。

四. 原因、措施和規定 --操作者發現螺旋槳剎車系統工作不正常.螺旋槳在下列狀態下開
始轉動,卻沒"螺旋槳剎車(PROR  BRAKE)"警告出現。 ---發動機在工作 ---螺旋槳剎車接通 ---液壓泵關     當螺旋槳剎車活門極限電門工作正常時,如果液壓壓力降到2350 
PSI以下,它會向警告系統輸入信號.當飛行員打開液壓泵時,螺旋槳會停。
    要求在本指令生效后100飛行小時內,按1994年6月27日頒發的 SAAB SB340-61-032(或以后的更改版)執行.以后每100飛行小時重復執行上述通告。
 CAD1994-340B-05 ／39-1245
六. 頒發日期：1994年 7月 25日
七. 聯系人：  祝海鷹               民航中南管理局適航處 6678901-2536
C A A C
適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1994-B767-06修正案號：39-1246
一. 標題：發動機反推系統的檢查
二. 適用范圍：     裝有PW4000系列發動機的波音767飛機
三. 參考文件：
    1.FAA
AD92-24-03，39-8408

    2.CAD92-B767-10，39-0895

    3.FAA
AD94-12-10，39-8938

    4.波音服務通告 767-78-0046R2  1993年 01月 28日
波音服務通告 767-78-0051R1  1991年 10月 09日
波音服務通告 767-78-0062R2  1993年 06月 03日
波音服務通告 767-78-0062R3  1994年 02月 24日

 

四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1992-B767-10，39-0895
    為了保證反推系統各個部件的可靠性，應完成如下工作(已完成者除外)：
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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