曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

 CAD1992-DHC8-05R2 ／39-1229
定耳軸接合件的緊固件進行扭矩檢查。如果兩個耳軸接合件中的任何一個發現有裂紋，則在下次飛行以前，用可用件同時更換這兩個耳軸接合件，并將所發現的裂紋情況向德.哈維蘭公司報告。
    2.(a)在對任何緊固件進行最初扭矩檢查中,如發現有松動現象,則必須用新件進行更換。
    (b)在以后的扭矩檢查中,如發現有松動現象,則必須按規定的力矩值擰緊。
    3.對于已經完成德.哈維蘭公司第8/1880號改裝的飛機,按照以下規定,恢復(或開始)上述第1、第2部分要求的重復檢查:
(a)自上次檢查(或者完成8/1880號改裝)以后,已飛行900起落以上的飛機,則下次(或首次)檢查必須在此后100起落以內完成。

(b)自上次檢查(或者完成8/1880號改裝)以后,飛行不到900起落的飛機,則必須在達到1000起落以前完成下次(或首次)檢查。

五. 生效日期：1994年 6月 27日
六. 頒發日期：1994年 6月 27日
七. 聯系人：  鄔紀召               民航華東管理局適航處 (021)2687788-6123
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1994-DHC8-05  修正案號：39-1230
一. 標題：改裝客艙側壁板
二. 適用范圍： 德.哈維蘭公司生產的DHC8-301飛機,序號為116至185及187、188
三. 參考文件： 1、FAA94年 5月 18日頒發的適航指令 94-10-07,39-8914 2、德.哈維蘭 1989年 8月 4日發布的 SB 8-25-53
四. 原因、措施和規定
    為防止地板塌陷,危及乘客,在本指令生效后,6個月以內(除非已經完成),按照德.哈維蘭公司1989年8月4日發布的SB 8-25-53(改裝號為8/1339)的要求改裝客艙內的側壁板。
五. 生效日期：1994年 6月 27日
六. 頒發日期：1994年 6月 27日
七. 聯系人：  鄔紀召               民航華東管理局適航處 (021)2687788-6123
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1994-MD11-11修正案號：39-1231
一. 標題：改裝 MD11飛機的外接電源電纜
二. 適用范圍：
    列于一九九四年五月十日頒發的麥道MD11服務通告24-78上的MD11和MD11F型飛機。
三. 參考文件：
    (1)FAA適航指令 94-11-06。

    (2)一九九四年五月十日頒發的 MD11服務通告 24-78。

四. 原因、措施和規定
    為防止前貨艙地板下的外接電源電纜損壞，而引起火災。在本指令生效后90天內(除非已經完成)，根據一九九四年五月十日頒發的麥道服務通告24-78，更換前貨艙地板下外接電源電纜線的夾子和支架，重新安裝電纜。
五. 生效日期：1994年 6月 26日
六. 頒發日期：1994年 6月 24日
七. 聯系人： 張建中               民航華東管理局適航處
　
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