2.波音緊急服務通告 SB767-28A0045 R1 1994年 4月 28日

 3.SUNDSTRAND緊急服務通告 5006286-28-A5 R2 1994年 5月 3日
四. 原因、措施和規定 為防止產生火花和在油箱內出現可能的點火源應完成如下工作:
    1.在本指令生效后的30天內按照本指令1段中的(1)或(2)所適用的部分完成檢查工作。
    (1).按照波音緊急服務通告767-28A0045R1(1994年4月28日)中的要求對超控應急放油增壓泵組件件號5006286系列進行檢查，以查明安裝在泵組件殼體上的進口擴散器的螺絲是否松動。
    ①.如果沒有發現松動，在下次飛行前，在件號牌的邊上或識別牌上的空余部位打上“28-A5”的字樣以示區別。此后，以間隔不超過1000飛行小時重復進行檢查。
 CAD1994-B767-05 ／39-1220
    ②.如果發現松動，在下次飛行前，完成如下a或b項工作之一，此后，檢查間隔不超過1000飛行小時。
    a.按照波音緊急服務通告707-28A0045R1(1994年4月28日)中的要求，用一個可用件更換泵組件。

    b.按照SUNDSTRAND緊急服務通告5006266-28-A5R2(1994年5月3日)中的要求修理泵組件。

    (2).按照波音緊急服務通告767-28A0045R1(1994年4月28日)的要求，裝有中央油箱油系統的飛機，可以代替本指令1段中(1)的檢查要求。中央翼油箱可以不工作。只有在完成本指令1段中(1)的檢查要求后并根據本指令1段中(1).②a和b的檢查要求按需要修理或更換，該油箱可以重新工作。

    2.按照本指令1段中的要求在完成首次檢查后的10天內，應把檢查結果向適航部門報告。

    3.在本指令生效后的30天起，不允許安裝超控增壓泵組件件號5006283系列或超控應急放油增壓泵組件件號5009656系列，除非以前曾按照波音緊急服務通告767-28A0045R1(1994年4月28日)中的要求做過檢查并做過鑒別。

    4.完成本指令可采取能保證安全的替代方法，或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1994年 6月 15日
六. 頒發日期：1994年 6月 14日
七. 聯系人：  王曉明               民航華北管理局適航處 4562342
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適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1994-B707-01修正案號：39-1221
一. 標題：對老齡飛機進行結構檢查
二. 適用范圍： 波音文件D6-54996 Е版中所列出的波音707型飛機
三. 參考文件：
    1.FAA AD94-10-06修正案 39-8913
    2.1994年3月8日頒發的波音文件 D6-54996"老齡飛機服務通告的結構改裝和檢查大綱 "修正版Е .
四. 原因、措施和規定     為防止飛機結構強度降低而發生事故要求完成下述工作:
    A.依據波音文件D6-54996"老齡飛機服務通告的結構改裝和檢查大綱" 修正版 Е第4段和附錄4中的規定按本指令B段的要求對飛機進行檢查.此后,每次重復性檢查的時間間隔不能超過波音文件D6-54996所規定的要求.

B.本指令A段中所規定的昀遲首次檢查時間應遲于本指令B段中(1)和(2)所規定的時間:

    (1).波音文件中所規定檢查的首次檢查時間是由總的飛行循環或飛行小時來計算的,可按照所適用的部分進行,或者;
　
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