(b)按本適航指令(a)段要求在檢查過程中,如在操縱駕駛桿時發現任何空行程,在下一次航班以前,按照FOKKER服務通告F100-27-052(1993.3.25頒發或1994.3.29頒發的修訂1或以后荷蘭適航當局批準的修訂版)的完成指令中的第二部分(Part 2),檢查升降舵助力控制組件的空行程消除機構(件號為P/N 12777-3)。
(c)按照本適航指令(b)段的要求檢查時,如發現件號為P/N NAS6204C22D或P/N NAS6204C13D的螺栓不能自由轉動或發現腐蝕,則按照飛機維修手冊用可用件更換有關螺栓。
注1:更換螺栓以后沒有改變本適航指令(a)要求的周期操作檢查或(b)要求的檢查。用件號為P/N 23400-3或23400-5系列號不在MC-001至MC-288內升降舵助力控制組件更換以后完成了本適航指令檢查要求。
注2:如按本適航指令(b)段的要求檢查時沒有發現異常情況,請按飛機維修手冊使用適當的故障檢修程序排故。
注3:按照FOKKER服務通告F100-27-061(1994.3.2頒發)和Menasco Aerospace Ltd.服務通告23400-27-15 (1993.10頒發),件號為P/N 23400-3或23400-5有關升降舵助力控制組件已經改裝以后,本適航指令的檢查不再要求進行。
注4:由于有關升降舵助力控制組件件號的更正,因此修訂本適航指令。
五. 生效日期:1994年 5月 21日
六. 頒發日期:1994年 5月 21日
七. 聯系人: 何正華
民航華東管理局適航處
(021)2687788-6126
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1994-340B-02 修正案號:39-1209
一. 標題:在駕駛艙內安裝機組警告牌
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