2.若用替代方法完成本指令或調(diào)整完成時(shí)間需經(jīng)中南適航處批準(zhǔn),并上報(bào)一份情況說明。
五. 生效日期：1994年 5月 22日
六. 頒發(fā)日期：1994年 5月 22日
七. 聯(lián)系人： 石軍
CAD1994-340B-02 ／39-1209
民航中南管理局適航處 6678901-2536
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1994-MULT-20 修正案號：39-1210
一. 標(biāo)題：檢查磁電機(jī)中的電容器
二. 適用范圍：
凡裝有TCM（Teledyne Continental Motors）公司（該公司前身為Bendix）生產(chǎn)的磁電機(jī)（新的或修過的）的活塞式發(fā)動機(jī)的Beech、Cessna、Mooney、Piper和Robinson公司（不只限于這些公司）的飛機(jī)。該磁電機(jī)的型號和序號如下：
型號 SC-20， 零件號（P/N）10-500XXX-X系列 型號 SC-200，零件號（P/N）10-600XXX-X系列 型號 S-1200，零件號（P/N）10-349XXX-X系列 序號 （S/N） 從J2793XXX（R0到J3193XXX（R） 序號 從K0193XXX（R）到K3093XXX（R） 序號 從L0193XXX（R）到L2293XXX（R） 注：“X”代表P/N和S/N中的數(shù)字，前5位有效.S/N末尾的“（R）”表
示是修過的磁電機(jī)，末尾無“（R）”的表示為新的磁電機(jī)。
三. 參考文件：
1.FAA AD94-06-09,39-8895
2.TCM緊急服務(wù)通告 641,1994年 2月 1日
四. 原因、措施和規(guī)定 為了防止由于磁電機(jī)未接地時(shí)，可能產(chǎn)生電火，從而引起發(fā)動機(jī)
CAD1994-MULT-20 ／39-1210
瞬間起動造成地面人員的傷害，必須完成下述工作（除非事先已經(jīng)完成）： 警告：在未按本指令的程序完成所需的檢查前，地面人員不得用手旋轉(zhuǎn)螺旋槳，且離開螺旋槳可觸及的范圍。
1.在接到本指令10小時(shí)內(nèi)，應(yīng)按照TCM緊急服務(wù)通告641中1.1和
1.2節(jié)的詳細(xì)說明檢查受影響的磁電機(jī)中零件號為10-349276的電容器的狀況。必要時(shí)，用以下可用的零件替換：
（1）若電容器的標(biāo)識期碼不是93-40或93-42，應(yīng)按照TCM緊急服務(wù)通告641中的標(biāo)識方法在電容器上打上字母“E”后再裝到磁電機(jī)上，用以表明已執(zhí)行過該指令。
（2）若電容器的標(biāo)識期碼是93-40或93-42，應(yīng)以零件號相同期碼不是93-40或93-42的電容器替換。在裝到磁電機(jī)前，應(yīng)按照TCM緊急服務(wù)通告641中的標(biāo)識方法在電容器上打上字母“E”，用以表明已執(zhí)行過該指令。 中國航空網(wǎng) www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 12(49)
