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7.1 機艙設備/設施
機艙設備和設施用于為機組和乘客提供舒適和方便,并且用于裝卸和存放貨物以及在緊
急情況下保證乘員和機組的安全。
機艙設備和設施分為正常和應急兩種。正常設備和設施位于駕駛艙、客艙和貨艙內,應
急設備和設施分布在整架飛機上,包括陸上和海上救生設備。
7.1.1正常設備/設施
1.駕駛艙
駕駛艙內的正常設備/設施包括駕駛員座椅、觀察員座椅和其他雜項設備,為駕駛員和
觀察員正常操縱飛機、執行任務提供方便。
座椅靠背
調節手柄
圖7.1 -1駕駛員座椅
(1)駕駛員座椅和觀察員座椅
駕駛員座椅設計先進,舒適方便,座椅由
兩部分基本結構組成:底座結構,包括導軌鎖
定機構,可調整座椅位置;上部組件,包括各
種調節機構,包括扶手高度調節、座椅靠背調
節等。駕駛員安全帶是高強度五點式安全帶,
其作用是讓系著安全帶的人能頂得住飛行、迫
降著陸或水上迫降過程中承受過載的作用。當
需要時,可很快打開安全帶。駕駛員座椅如圖
7.1 -1所示。
觀察員座椅是折疊式的,通常位于駕駛艙
門前過道側邊,其主要組成部件是椅盤、椅背
和安全帶,如圖7.1 -2所示。
(2)雜項設備
每個機組人員位置上均有全套空勤設備,
包括氧氣調節器及畫罩、無線電耳機等。另外駕駛艙內還有消防斧、防火手套和防煙面罩等
雜項設備,如圖7.1 -3所示。消防斧又稱為迫降斧,當飛機迫降時因艙門變形而不易打開
的情況下,供駕駛員“破門而出”,該斧一般用彈簧夾子或帶子固定在艙內。
上篇飛機結構與機械系統307
圖7.1 -2觀察員座椅
面罩存儲箱
圖7.1 -3駕駛艙雜項設備
2.客艙
客艙位于駕駛艙后部與飛機后部的密封隔框之間。客艙內主要設備設施包括旅客座椅、
廚房和洗手間等。
(1)旅客座椅
旅客座椅連接到地板上的旅客座椅滑軌上(見圖7.1 -4)。座椅為兩個或三個旅客座椅組
308渦輪發動機飛機結構與系統
裝在一起。座椅布置可允許四、五或六個并排配置。維護人員可為不同的客艙布局前后移動座
椅。當為客艙布局調整座椅時,同時必須移動PSU(旅客服務組件)與座椅位置相一致。
托盤
圖7.1 -4旅客座椅
每個座椅有一腿帶,座椅的椅背可向后靠。要使椅背向后靠,按壓扶手上的按鈕并在椅
背上施力。大多數座椅有可折疊的托盤。有些飛機窗邊的座椅在它們的扶手內有托盤。椅墊
可作為漂浮設備使用,可在座椅下面的空間存儲救生背心。
有些飛機逃離艙口附近的座椅,扶手是連接在逃離艙口上的(而不是連接在座椅上)。
地
圖7.1 -5廚房的安裝
頭
管道加溫器
這確保在緊急情況下逃離艙口能迅速打開。
(2)廚房
飛機上的廚房用于準備食品和飲料,其
數量和安裝位置因飛機的選型而不同。通常
有飲食柜、冰箱、烤箱、飲料箱、電爐、熱
杯和電插座等。
廚房連接到飛機結構上:一個具有快卸
接頭的連桿將廚房頂部連接到飛機結構上。
地板接頭將廚房底部連接到飛機結構上,如
圖7.1 -5所示。
在廚房安裝區域內的地板覆蓋物含有乙
烯樹脂地墊。在乙烯樹脂地墊下有一層液體
隔層以防止地板結構腐蝕。
(3)洗手間
廁所是機上衛生設備,多位于客艙前、
后端,大型飛機中部也謾有廁所。廁所組件
上篇飛機結構與機械系統309
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連接在地板支架上并通過可調連接桿連接到機
頂結構上。當安裝廁所時,調整連接桿的長度
來達到無預載荷連接。
廁所內有洗手盆、抽水馬桶、鏡子和所有
必要的梳妝用品和污物處置設備以及通風設備
(見圖7.1 -6)。抽水馬桶可采用重復環流沖
水法,也可采用真空抽水法,目前大多數飛機
上均采用真空抽水馬桶,洗手盆和真空抽水馬
桶的水來自飛機水系統。服務組件提供廁所通
風,空氣經廁所內的頭頂排氣孔排出,以消除
廁所內的異昧。
廁所地板是防水玻璃纖維結構,以防止腐
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渦輪發動機飛機結構與系統(ME-TA)上冊(162)