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者指出,以便再版時加以糾正。
《民用航空器維修基礎系列教材》編委會
2006年2月10日
前 言
《渦輪發動機飛機結構與系統》(ME-TA)分上、下兩篇。上篇為飛機結構和機械系統;
下篇為飛機電氣電子系統。本教材是按照中國民航規章CCAR - 66R1《民用航空器維修人員
執照管理規則》航空機電專業(ME)考試大綱M11編寫的,本書編寫的內容是飛機維修人
員必須要掌握的基礎知識。在編寫過程中,力求做到通俗易懂,注重知識的實用性,貫徹了
理論與實際密切結合的思想,基本上不涉及復雜的數學公式和推導,強調定性描述大綱中要
求掌握的基本知識。本書可以作為CCAR - 147維修基礎培訓機構的培訓教材或參考教材,
也適用于具有一定基礎的航空機電專業人員自學。
上篇由張鐵純老師主編和統稿。其內容包括飛機結構、液壓系統、燃油系統、起落架系
統、飛行操縱系統、空調系統和設備/設施與水系統。其中第1章的1.1節由李幼蘭編寫,
1.2節由虞浩清編寫;第2章、第3、章、第6章由張鐵純編寫;第4章由錢若力編寫;第5
章由張宏偉編寫;第7章的7.1節由邢忠慶編寫,7.2節由龐大海編寫。
下篇由任仁良教授主編和統稿。其內容包括電源系統、燈光和氧氣系統、防火系統、防
冰和排雨系統、航空儀表、自動飛行系統、通信系統、導航系統和機載維護系統;其中第1
章、第3章由任仁良編寫;第2章、第4章由楊惠敬編寫;第5章5.1、5.3、5.4、5.5、
5.6、5.7、第6章、第7章、第8章由王會來編寫;第5章5.9、5. 10、第9章由楊國余編
寫;第5章5.2、5.8由步廣英編寫。
宋靜波、楊曉東、楊國余、龐大海等對全書進行了審校,并提出了許多修改意見,在此
謹表深深的感謝。
我國民航所使用的飛機大都是歐美制造,為了便于學生對照機型資料學習,書中的部分
電路符號采用了歐美國家的符號,學習時應予注意。
由于編寫時間倉促和我們的水平有限,教材中難免還存在著許多錯誤和不足,敬請各位
專家和讀者指出,以便再版時加以糾正。
編者
2006年8月8日
目 錄
上篇飛機結構與機械系統
第1章飛機結構…. ….(3)
1.1飛機結構的基本概念……… ( 3)
1.2飛機結構………….. ( 40)
第2章液壓系統…. ….(84)
2.1概述……… (84)
2.2液壓油…… ( 86)
2.3液壓泵…… ( 90)
2.4液壓控制元件……“ ( 97)
2.5液壓執行元件……一 (108)
2.6液壓輔助元件…….. (112)
2.7飛機液壓源系統….. (123)
第3章燃油系統…. ….(131)
3.1燃油系統概述……一 (131)
3.2油箱及通氣系統….. (132)
3.3加油/抽油系統….. (136)
3.4供油系統… (142)
3.5燃油指示/警告系統……… (152)
3.6燃油系統維護…….. (155)
第4章起落架系統……… ….(162)
4.1概述……… (162)
4.2減震系統… (168)
4.3收放系統… (178)
2渦輪發動機飛機結構與系統
4.4轉彎系統………………
…………一 …..(187)
4.5機輪和剎車………………………………………. …一(196)
第5章飛行操縱系統……. ……一…………(217)
5.1操縱系統概述……………… (217)
5.2中央操縱機構……“ (219)
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渦輪發動機飛機結構與系統(ME-TA)上冊(3)