曝光臺 注意防騙
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板上設有雨水收集溝,收集溝兩端有排水孔連接到廢水排放管道。排水管道經過一個儲水
囊,并連接到機外的排水口。在儲水囊內有一個彈簧加載的擋板活門,該活門在飛機不處于
增壓狀態時打開,當飛機處于增壓狀態時關閉。
因此,當飛機在空中飛行時,收集的雨水儲存在儲水囊內,當飛機著陸后,擋板活門打
開,雨水經排放口排出機外。
2.馬桶污水系統
每個廁所有一套馬桶污水系統,用來存儲沖刷馬桶的污水。在地面勤務時,可用污水車
將污水抽走,并沖洗污水箱。馬桶污水系統有兩種類型,一種是循環污水系統,另一種是真
空污水系統。
(1)循環污水系統
循環污水系統是利用存儲在污水箱內的污水沖洗馬桶:每次使用馬桶后,按壓水電門,
沖水定時器接通馬桶沖洗泵一定時間,沖洗泵將污水箱內的液體經過濾螬壓后噴射到馬桶內
進行沖洗工作。沖洗后,所有污物進入污水箱儲存起來。
飛機到地面后,打開污水排放活門,使用污水車抽走污水箱內的污物。通過沖洗接口向
污水箱內噴射沖洗水流,對箱壁和沖洗泵濾網進行沖洗,沖洗水流經排放活門抽出機外。沖
洗后,應向污水箱內添加除臭液、染色劑和消毒劑的混合液。
(2)真空污水系統
現代許多飛機廁所采用更加衛生、省水的真空污水系統。沖洗馬桶的水不再是來自污水
箱內的污水,而是來自飲用水系統的潔凈水,大大改善了馬桶沖洗的衛生條件。圖7.2 -4
所示為真空污水系統原理圖。
清洗活門為馬桶沖水提供水源。清洗活門是一個帶有內部過濾器的電磁控制提動活門。
當飲用水系統未增壓時,清洗活門打開并自動排空。防虹吸活門防止抽水馬桶內的水倒流人
飲用水系統。沖水活門保持抽水馬桶和污水管路之間的通路關閉。該活門打開,可使污物從
抽水馬桶進入污水管道并進入污水箱。沖水活門是一個電動可逆轉動的蝶形活門。
當使用完馬桶后,按壓沖水電門,向沖水控制器( FCU)發送信號,FCU在邏輯控制
器( LCM)控制下,啟動沖水循環:如果飛機高度低于16,000 ft,且污水排放球形活門關
閉,則真空抽氣機會工作。沖水循環啟動一定時間后【一般為Is),FCU打開清洗活門:
清洗活門打開較短,在這段時間內,少量水(一般為8 02)進入抽水馬桶,之后FCU關閉
清洗活門。接下來,FCU打開沖水活門,馬桶內污物在座艙壓力及真空抽氣機形成的真空
作用下被吸人污水箱,然后FCU關閉沖水活門。真空抽氣機在持續工作一段時間后停止工
作。FCU準備下一沖水循環。
如果沖水活門在接到打開或關閉命令一段時間內沒有打開或關閉,則認定沖水活門已經
卡滯。卡滯發生后,正常的沖水循環后將是一個干沖水循環。在干沖水循環中,只有沖水活
320渦輪發動機飛機結構與系統
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活門控制手柄
圖7.2 -4真空污水系統原理
門打開或關閉,即干沖水循環中不使用清洗水。如果卡滯消除,則沖水循環返回正常狀態。
當飛機在地面時,可通過污水勤務面板排放污水箱內的污物,并通過清洗接頭對污水箱
進行清洗。
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渦輪發動機飛機結構與系統(ME-TA)上冊(170)